Chủ xe gây tai nạn làm 4 người chết được tòa án "giúp" chối bỏ trách nhiệm?

Theo kết luận điều tra và cáo trạng của Viện KSND huyện Hậu Lộc, Lê Văn Lành có Giấy phép lái xe hạng D, là lái xe của doanh nghiệp Quang Lĩnh có trụ sở tại tiểu khu Nam Giang, Nông Cống, Thanh Hóa được giao điều khiển xe khách BKS 36M -1878. Vào các ngày19 và 20/6/2010, do xe của Lành bị hỏng nên Lành được phân công đi phụ xe khách BKS 36M - 9113 do anh Đinh Xuân Nam điều khiển chạy tuyến Thanh Hóa - Hà Nội.

Rạng sáng ngày 21/6/2010, anh Nam bị ốm không lái xe được nên nhờ Lành gọi cho Giám đốc Lê Văn Quang để điều người khác. Sau khi liên lạc không được với ông Quang, Lành lấy chìa khóa xe ôtô BKS 36M - 9113 đi đón khách ở Nông Cống và TP. Thanh Hóa đi Hà Nội. Khoảng 7h50’, khi điều khiển xe đi qua tại km 305+700 Quốc lộ 1A, thuộc thôn Phú Lý, Đại Lộc, Hậu Lộc, Lành phát hiện xe ôtô BKS 30Y - 8057 loại 16 chỗ chạy sang phần đường của Lành để tránh xe máy. Thấy vậy, Lành điều khiển xe sang phần đường ngược chiều để tránh 2 xe đâm trực diện vào nhau.

Tuy nhiên, Lành đã không xử lý kịp thời khiến xe ôtô BKS 36M – 9113 đâm trực diện xe ôtô BKS 30Y – 8057 khiến 4 người chết gồm: Bùi Đức Thắng - lái xe, Bùi Văn Chung, Trần Thị Lịch và cháu Nguyễn Thảo Vân sinh năm 2001; làm bị thương 10 người.

Ngày 29/6/2011, TAND huyện Hậu Lộc mở phiên xét xử sơ thẩm vụ tai nạn nghiêm trọng này. Sau khi xem xét các tài liệu, HĐXX tuyên phạt bị cáo Lê Văn Lành 5 năm tù giam, cấm hành nghề lái xe 5 năm, Lành có trách nhiệm cấp dưỡng cho 2 con của anh Bùi Đức Thắng đến năm 18 tuổi; Buộc doanh nghiệp tư nhân Quang Lĩnh bồi hoàn cho các nạn nhân trong vụ tai nạn, bồi thường cho anh Bùi Đức Thắng tổng số tiền 665.458.000đ bao gồm cả xe, phí mai táng và các chi phí khác.

Doanh nghiệp Quang Lĩnh là đơn vị vận tải sở hữu chiếc xe gây tai nạn mang BKS 36M - 9113, đồng thời cũng quản lý trực tiếp lái xe Lê Văn Lành là người trực tiếp gây ra tai nạn. Tuy nhiên, tại phiên tòa phúc thẩm ngày 29/8/2011, TAND tỉnh Thanh Hóa xác định doanh nghiệp Quang Lĩnh do ông Lê Văn Quang làm Giám đốc không có liên đới trách nhiệm do ông Quang không biết việc Lành tự ý lái xe. Từ nhận định trên, HĐXX kết luận lái xe Lê Văn Lành phải có trách nhiệm bồi thường thiệt hại do tai nạn gây ra, thay vì doanh nghiệp Quang Lĩnh như bản án sơ thẩm của TAND huyện Hậu Lộc đã tuyên.

Nhận thấy ông Nguyễn Văn Quang có ý chối bỏ phần trách nhiệm dân sự nhằm đổ lỗi cho mình, ngay tại phiên xử phúc thẩm lái xe Lê Văn Lành đã “phản cung” với lời khai việc lấy xe BKS 36M - 9113 đi chở khách là theo sự chỉ đạo của ông Quang, ông Quang không thể nói là không biết sự việc trên. Người trực tiếp gây tai nạn đưa ra tình tiết mới nhưng HĐXX vẫn tuyên hủy phần dân sự bán án sơ thẩm số 25/2011/HSST ngày 29/6/2011 của TAND huyện Hậu Lộc, giao hồ sơ cho Viện KSND huyện Hậu Lộc điều tra lại.

Kể từ đó đến nay, đã gần 2 năm trôi qua nhưng vụ án trên vẫn “giậm chân tại chỗ”, TAND huyện Hậu Lộc chưa đưa vụ án ra xét xử lại theo quy định pháp luật. Đồng nghĩa, bà Ngô Thị Phương Lan và các con vẫn phải hứng chịu mọi tổn thất về tinh thần, vật chất, cùng nỗi đau mất người thân khó có thể bù đắp.

Để đảm bảo sự nghiêm minh, xét xử đúng tội đúng quy định của pháp luật, bà Ngô Thị Phương Lan và các con khẩn thiết đề nghị các cơ quan bảo vệ pháp luật hủy bản án phúc thẩm số 147/2011/HSPT ngày 29/8/2011 của TAND tỉnh Thanh Hóa, bản án sơ thẩm số 25/2011/HSST ngày 29/6/2011 của TAND huyện Hậu Lộc để điều tra xét xử lại từ đầu; khởi tố hình sự đối với Lê Văn Quang theo điều 205 Bộ Luật hình sự về tội điều động hoặc giao cho người không đủ điều kiện điều khiển các phương tiện giao thông đường bộ; buộc ông Quang phải bồi thường toàn bộ thiệt hại vụ tai nạn; kê biên ô tô mang BKS 36M-9113 và hai sổ gửi tiết kiệm 300.000.000đ đảm bảo thi hành án cho việc bồi thường thiệt hại.

Báo Dân trí sẽ tiếp tục thông tin về vụ việc trên.

Ban Bạn đọc