Chấn chỉnh đơn vị thi công tuyến đường như "giăng bẫy" người dân tại Phú Yên!

Theo văn bản của Sở GTVT Phú Yên, số 1772/SGTVT-QLCL yêu cầu Công ty TNHH Đầu tư BT Phú Yên – Gia Lai khẩn trương tổ chức sửa chữa khắc phục đảm bảo ATGT tại các vị trí sình lún, đọng nước, trơn trượt, đảm bảo giao thông thông suốt, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân và các phương tiện tham gia giao thông trên toàn tuyến.

Kịp thời rào chắn, bố trí biển cảnh báo, cọc tiêu, biển chỉ dẫn cho người dân và phương tiện tham gia giao thông tại các vị trí mặt đường bị sạt lở, lún sâu, các vị trí có nguy cơ tiềm ẩn mất ATGT…

Qua ghi nhận thực tế, nhiều điểm hầm hố do đơn vị đào lên không san lấp đến nay đã được san gạt; cầu Suối Sản được đấu nối tạm thời với quốc lộ 19C nên việc đi lại của người dân trong khu vực đã được thuận lợi hơn.

Bà Phạm Thị Nhơn, thôn Phú Xuân B, xã Xuân Phước, huyện Đồng Xuân cho biết: trước khi chưa san lấp những hố sâu ở đầu cầu thì đi lại rất khó khăn. Sợ nhất là những hôm trời mưa không thấy đường thì nguy hiểm. Bây giờ đã san lấp rồi đi cũng yên tâm hơn.

Là người thường xuyên qua lại cầu Suối Sản để buôn bán, ông Đào Minh Thạch, thôn Phú Xuân A, xã Xuân Phước, huyện Đồng Xuân cảm thấy an tâm hơn khi cầu đã được đấu nối với quốc lộ. Ông chia sẻ: làm đường thế này bà con rất mừng. Mấy hôm trước có cầu rồi mà mưa ngập thì không được đi. Hiện tại thì đã qua lại dễ dàng hơn.

Ông Nguyễn Thành Trí, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Phú Yên cho biết: Các điểm có nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến Xuân Phước – Phú Hải đã cơ bản được khắc phục. Toàn dự án đến nay đã đạt khoảng 80% khối lượng. Do mới có kết luận của Thủ tướng Chính phủ về việc tiếp tục thực hiện dự án nên nhà đầu tư và các cơ quan chức năng chưa kịp triển khai các bước tiếp theo.

Khi dự án tiếp tục xây dựng và hoàn thành sẽ là một trong những tuyến giao thông quan trọng góp phần cứu hộ cứu nạn và phát triển kinh tế - xã hội của khu vực miền núi thuộc hai tỉnh Phú Yên và Gia Lai.

Trung Thi