Bình Định: Dân dựng biển “cảnh báo” ngăn xe tải gây bụi

Thứ hai, 06/06/2016 - 08:23

(Dân trí) - Đường thì hư hỏng nặng, nhất là mỗi khi xe tải chạy qua bụi bay mù mịt. Cho nên một số hộ dân sống hai bên đường đã dựng biển chắn ghi dòng chữ “phải tưới nước trước khi chạy xe” để hạn chế xe tải chạy nhanh gây bụi nhiều.

Bình Định: Dân dựng biển “cảnh báo” cản xe tải gây bụi

Đó là tình trạng đang diễn ra nhiều tháng qua trên đoạn đường Xuân Diệu (thị trấn Tuy Phước) đến tuyến đường tỉnh lộ ĐT 640 đoạn qua thôn Huỳnh Mai, xã Phước Nghĩa (huyện Tuy Phước, Bình Định).

Nắng hay mưa đều khổ?

Theo phản ánh của người dân, từ ngày thi công Quốc lộ 19 qua địa bàn, lượng xe tải chở đất, đá thi công công trình chạy ngày, chạy đêm. Các tập đoàn xe tải lớn nhỏ chở quá tải chạy không chỉ “cày” tan nát đường mà gây bụi, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống sinh hoạt của nhiều hộ dân sống 2 bên đường và người dân đi lại qua đoạn đường này. Để hạn chế xe tải đua nhau chạy, người dân bức xúc dựng một tấm biển cảnh báo ghi dòng chữ “phải tưới nước trước khi chạy xe”.

Dân dựng biển phải tưới nước trước khi chạy xe để hạn chế bụi — Dân dựng biển "phải tưới nước trước khi chạy xe" để hạn chế bụi

Theo ghi nhận của PV Dân trí, tại đoàn đường Xuân Diệu (thị trấn Tuy Phước) đến tuyến tỉnh lộ ĐT 640 dài khoảng hơn 1 km, nhưng mặt đường hư hỏng nặng, xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà. Trong khi đó, nhiều chiếc xe tải chở đất, đá đầy ắp thùng nối đuôi nhau, xe chạy đến đâu kéo bụi mù mịt đến đó.

Ông Hồ Văn Tâm (60 tuổi, thôn Trung Tín, thị trấn Tuy Phước) bức xúc: “Trời nắng, xe tải chạy bụi mù mịt bám đầy nhà chịu không nổi. Có hồi xe chở đất, đá để trần không chịu phủ bạt để bụi bay trắng trời nên người dân phải dựng biển báo để giảm tốc độ nếu không họ chạy như ăn cướp. Họ tranh thủ chạy nhanh tính chuyến lấy tiền, chứ họ đâu nghĩ cho dân đâu. Mạnh ai nấy chịu, dân chết ráng chịu còn họ chỉ nghĩ tới tiền thôi…”.

Ông Tâm bức xúc nói thêm: “Trước đây tuyến đường này kiên cố lắm nhưng từ khi làm QL 19 đường này tan nát hết. Nhiều người chạy xe máy lao vào ổ voi, ổ gà ngã. Chúng tôi cũng có làm đơn báo cao lên công an thị trấn Tuy Phước nhưng họ cũng im ru”.

Từ khi thi công QL 1 qua huyện Tuy Phước, đường tỉnh lộ ĐT 640 bị cày nát, nắng thì bụi, mưa thì lầy lội

Còn chị Nguyễn Thị Hương (49 tuổi, thôn Huỳnh Mai, xã Phước Nghĩa), bức xúc: “Ở đây không nhà nào là không chịu cảnh sống chung với bụi. Riêng nhà tôi, ngày lau mấy lần mà bụi vẫn bụi chịu không nổi. Nhiều lúc người dân phải đem tấm bảng dựng giữa đường chắn không cho xe tải đi để yêu cầu họ tưới nước đường cho đỡ bụi mới cho đi”.

Huyện rất đau đầu?

Làm việc với ông Tô Minh Chánh - Chánh văn phòng huyện Tuy Phước (Bình Định) nhưng ông Chánh từ chối trả lời phóng viên vì lý do ghi âm làm việc không xin phép trước. Sau đó, ông Chánh yêu cầu phải có thẻ nhà báo vì theo quy định của Sở Thông tin và Truyền thông tỉnh Bình Định yêu cầu khi phóng viên, nhà báo đến liên hệ làm việc phải xuất trình thẻ nhà báo do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp. Tuy nhiên liên lạc qua điện thoại, giám đốc Sở Thông tin và Truyền thông tỉnh Bình Định Trần Kim Kha khẳng định: “Sở có văn bản hướng dẫn làm việc với cơ quan báo chí thì phóng viên khi đến liên hệ làm việc phải có thẻ nhà báo hoặc giấy giới thiệu của đơn vị đó”.

Trao đổi với PV Dân trí, ông Nguyễn Văn Thuận - Chủ tịch UBND huyện Tuy Phước (Bình Định) thừa nhận, từ khi thi công Quốc lộ 19 xảy ra tình trạng đường hư hỏng, bụi mà người dân bức xúc phản ánh là đúng. “Bây giờ cả huyện như một đại công trường nên huyện cũng rất đau đầu. Nhiều lần chúng tôi đã mời đơn vị Phúc Lộc đến làm việc và yêu cầu phải tưới nước lên mặt đường. Đồng thời, đề nghị Công an huyện cấm không cho xe của Tập đoàn Phúc Lộc chạy nữa vì lượng xe nhiều, trọng tải quả lớn. Tuy nhiên, cũng không thể cấm chạy tuyệt đối vì đang thi công nếu cấm thì họ đi đường nào. Địa phương vận động, tuyên truyền bà con thông cảm, chịu khó hi sinh một chút, chứ làm đường mà không bụi sao được”, ông Thuận chia sẻ.

Liên quan đến đường hư hỏng khiến nhiều hộ dân huyện Tuy Phước bị “hành” vì bụi bặm khi nắng, lầy lội khi mưa, ông Nguyễn Quả - Chánh Thanh tra Sở GTVT Bình Định khẳng định: “Tuyến đường này luôn bố trí lực lượng CSGT kiểm tra, xử lý nhưng do lực lượng quá mỏng không thể túc trực 24/24 giờ. Cho nên có thể lúc không có lực lượng chức năng, các phương tiện lại chở vật liệu quá tải”.