“Xén” công viên 23/9 làm trạm điều hành xe buýt

Xe buýt đậu tạm tại công viên 23/9

Trước đó, vào cuối năm 2008, TP cũng đã quyết định dùng một phần khu B công viên 23/9 (khu vực gần sát rạp xiếc) làm bãi đậu xe buýt tạm thời để giảm áp lực cho khu vực Trạm điều hành xe buýt Sài Gòn (số xe buýt này lúc đó phải đậu trên lề đường Lê Lai và Phạm Ngũ Lão).

Đến năm 2009, TP lại mở một tuyến đường băng qua khu B công viên 23/9, nối thông đường Tôn Thất Tùng và Đỗ Quang Đẩu, chạy quanh khu vực bãi đậu xe tạm thời với lý do để giảm kẹt xe gần chợ Thái Bình (khu vực vòng xoay Cống Quỳnh - Nguyễn Trãi - Phạm Ngũ Lão) và các tuyến đường lân cận.

Đến nay, TP quyết định lấy hẳn khu đất bao bọc bởi đường Nguyễn Trãi - Lê Lai - Phạm Ngũ Lão và đoạn đường mới mở trên làm Trạm điều hành xe buýt Sài Gòn tạm thời. Để xây dựng trạm điều hành tạm thời này, rạp xiếc phải di dời ra khỏi khu vực công viên 23/9 trong tháng 6/2010. Trạm điều hành phải được gấp rút xây dựng xong trong năm 2010.

Theo lãnh đạo TP thì việc dời trạm điều hành hiện hữu ra khỏi khu vực công trường Quách Thị Trang để lấy mặt bằng thi công dự án Tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên.  

Tuy nhiên, việc đặt trạm điều hành tại công viên 23/9 sẽ khiến mảng xanh của TP ngày càng bị thu hẹp. Ngoài ra, khi đặt trạm điều hành ở đây thì việc ùn tắc giao thông trong khu vực chợ Thái Bình và các tuyến đường lân cận có thể sẽ càng phức tạp hơn.

Cũng theo quyết định của Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thành Tài, trạm điều hành này chỉ được xây dựng để sử dụng tạm thời trong 2 -3 năm.

Tùng Nguyên