Vụ tài xế "quáng gà" với biển hạn chế tốc độ: Sửa biển báo

Ông Nguyễn Thanh Bình, Giám đốc Khu Quản lý đường bộ III (thuộc Cục Đường bộ Việt Nam), cho biết đã rà soát lại các biển báo trên nhiều tuyến quốc lộ do đơn vị này phụ trách quản lý, để báo cáo về những bất cập, hướng xử lý lên Cục Đường bộ Việt Nam.

Riêng quốc lộ 1, đoạn qua tỉnh Khánh Hòa, ông Bình thông tin đối với nội dung báo Dân trí phản ánh phương tiện đang đi tốc độ 80-90km/h đột ngột giảm xuống 50km/h, đơn vị đã tiếp thu, tổ chức cắm các biển báo bổ sung.

Cụ thể, Khu Quản lý đường bộ III đã cắm 2 biển báo giới hạn tốc độ 70km/h ở hai chiều, dọc quốc lộ 1, cách biển báo giới hạn tốc độ 50km/h trong 4 khung giờ mà Dân trí phản ánh trước đó.

Giám đốc Khu Quản lý đường bộ III thông tin thêm, đối với nội dung 4 khung giờ, đơn vị đã trao đổi với lực lượng cảnh sát giao thông của địa phương, qua đó thống nhất giảm còn một khung giờ cố định.

"Biển giới hạn tốc độ 50km/h trong 4 khung giờ rối quá, nên đơn vị đã trao đổi với lực lượng cảnh sát giao thông thống nhất điều chỉnh xuống một khung giờ. Cụ thể sẽ hạn chế tốc độ 50km/h từ 6h30 đến 17h30 hàng ngày", ông Bình nói.

Giám đốc Khu Quản lý đường bộ III cho rằng, không có việc gì là tuyệt đối. Ngành giao thông tính toán, chọn phương án tối ưu nhất, vừa an toàn cho người dân, học sinh và cả người tham gia giao thông.

Theo ghi nhận của phóng viên Dân trí vào chiều 9/3, các biển phụ dưới biển giới hạn tốc độ 50km/h đã được thay đổi từ 4 khung giờ còn một khung giờ.

Tài xế Lê Văn Khải, trú tỉnh Quảng Ngãi cho rằng, việc cơ quan chức năng tiếp nhận, khắc phục những bất cập trong việc cắm biển báo giao thông là điều đáng ghi nhận.

"Từ 4 khung giờ với hàng chục con số nay giảm còn một khung giờ sẽ giúp tài xế đỡ rối mắt hơn. Tuy nhiên, theo tôi đối với các biển giới hạn tốc độ trong tương lai cần được treo lên cao để tài xế dễ dàng quan sát thay vì cắm hai bên đường như hiện tại", ông Khải kiến nghị.

Như Dân trí đã phản ánh, trên quốc lộ 1, đoạn qua tỉnh Khánh Hòa có nhiều biển giới hạn tốc độ 50km/h trong 4 khung giờ nhất định như 6h30-7h30, 10h30-11h30, 12h30-13h30 và 16h30-17h30.

Ngoài nhiều khung giờ, tài xế còn phát hiện một số vị trí theo hiệu lệnh của biển báo, ô tô bị bắt buộc giảm tốc độ đột ngột từ 90km/h xuống 50km/h, thay vì giảm từ 90km/h xuống 70km/h rồi mới đến 50km/h. 

Theo tài xế, việc giảm tốc độ đột ngột như trên sẽ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.