Vụ hàng nghìn tấn hàng ùn tại cảng Nghi Sơn: Phạt đơn vị chủ quản

Trước đó, như Dân trí đã phản ánh, Công ty CP cảng dịch vụ dầu khí tổng hợp PTSC Thanh Hóa (PTSC) - đơn vị chủ quản bến số 1, 2 Cảng Nghi Sơn - huyện Tĩnh Gia - đòi nâng giá phí quá cao (45.000đ/tấn chưa bao gồm VAT) khiến các doanh nghiệp vận tải thực hiện trung chuyển hàng hóa qua PTSC vô cùng bức xúc.

Xe chở hàng của HTX Vận tải Hợp Lực đứng trước cổng Cảng vào chiều tối ngày 16/10.

Sự việc căng thẳng diễn ra vào chiều tối ngày 16/10, khi HTX vận tải Hợp Lực, thuộc Công ty CP Hợp Lực giao tổng lượng hàng 1.950 tấn xi măng của nhà máy xi măng Nghi Sơn xuống tàu đi Quy Nhơn đã không được bảo vệ PTSC mở cổng cho vào, khiến hàng hóa của doanh nghiệp phải phơi mưa suốt đêm 16 đến sáng ngày 17/10.

Trước bức xúc của các doanh nghiệp, đến chiều ngày 17/10, ông Nguyễn Tấn Hòa - Chủ tịch HĐQT PTSC đã phải trực tiếp chủ trì làm việc với đại diện các doanh nghiệp. Kết thúc buổi làm việc, phía PTSC Thanh Hóa đã chấp thuận đề nghị của các doanh nghiệp không tăng giá phí cho đến hết năm 2012.

Sau khi nắm bắt được thông tin trên, đoàn công tác liên ngành do Đội Quản lý thị trường số 16, thuộc Chi cục Quản lý thị trường Thanh Hóa đã thực hiện kiểm tra việc tăng giá kinh doanh tại cảng Nghi Sơn.

Qua kiểm tra hóa đơn của PTSC, ông Lê Văn Ngà - Giám đốc PTSC Thanh Hóa thừa nhận: Từ ngày 27/2/2012, PTSC đã tăng giá cước dịch vụ xếp dỡ và giao nhận xi măng từ 27.000đ lên 33.800đ/tấn hàng mà không kê khai với cơ quan quản lí Nhà nước có thẩm quyền.

Sau khi có kết quả kiểm tra, ngày 29/11/2012, UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Quyết định số 4008 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giá đối với PTSC Thanh Hóa với mức xử phạt bằng tiền là 25 triệu đồng. Theo đó, trong thời gian 10 ngày kể từ khi ban hành Quyết định, PTSC Thanh Hóa phải nghiêm chỉnh chấp hành quyết định xử phạt nói trên.

Duy Tuyên