Vi phạm giảm hẳn trong ngày đầu xử phạt tăng nặng

Sáng sớm 20/5, lực lượng liên ngành tiến hành tổ chức phân luồng, chống ùn tắc tại 43 nút giao thông trọng điểm. 7h30 phút, các tổ công tác liên ngành bắt đầu ra quân thực hiện Nghị định 34 về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ theo hình thức tăng nặng trên toàn TP Hà Nội.

Các nút giao thông giảm vi phạm

Theo ghi nhận, trong ngày đầu ra quân, số lượng và mức độ vi phạm giao thông giảm hơn so với những ngày trước đó, đường phố Hà Nội cũng vắng vẻ hơn, các nút giao thông trọng điểm tình trạng ùn tắc giảm.

Tại các nút giao thông Cầu Giấy, Kim Mã, Nguyễn Chí Thanh, Nguyễn Thái Học, Tôn Đức Thắng, Tràng Thi, Trần Phú, Lê Duẩn, vi phạm giao thông cũng giảm rất nhiều so với hôm qua, trong giờ cao điểm, tình hình giao thông không căng thẳng.

Trên đường Bà Triệu, một đồng chí CSGT vui vẻ: “Tình trạng ùn tắc không xảy ra, người tham gia giao thông có ý thức hơn rất nhiều, hành vi vi phạm vượt đèn đỏ cũng rất ít. Những trường hợp vi phạm chúng tôi phát tờ rơi để tuyên truyền, hướng dẫn thêm cho họ”.

Ở những tuyến phố trung tâm khác, đối tượng vi phạm giảm hẳn, dù thời tiết Hà Nội nắng nóng gay gắt, tín hiệu đèn chỉ dẫn giao thông có nhiều pha đèn đỏ có thời gian chờ đợi gần 100 giây song theo quan sát của phóng viên, người dân chấp hành khá nghiêm túc.

Trên các tuyến đường giáp ranh Phạm Văn Đồng - Phạm Hùng, Nguyễn Trãi - Quang Trung, An Dương Vương - Âu Cơ, Giải Phóng - Pháp Vân… tình hình giao thông được kiểm soát tốt, lực lượng chức năng tập trung kiểm tra, xử lý các xe chở vật liệu rời, đất, phế thải rơi vãi ra đường giao thông.

Chủ yếu phạt lỗi dừng, đỗ

Lực lượng liên ngành tiến hành kiểm tra, xử lý kiên quyết và cưỡng chế các trường hợp ô tô dừng, đỗ sai quy định, các taxi vi phạm Luật giao thông đường bộ. Kiểm tra, xử lý các xe khách liên tỉnh vi phạm, chạy sai luồng tuyến, sai hành trình, không phù hiệu, vòng vo đón trả khách sai quy định, không sổ nhật trình, chở quá số người quy định, chở hàng trong khoang chở khách; kiểm tra, xử lý và giải tỏa các hành vi vi phạm làm ảnh hưởng đến kết cấu, hạ tầng giao thông, hành lang an toàn đường bộ trên địa bàn thành phố…

Khi được hỏi đa số chủ của những phương tiện vi phạm đều nói đã nghe và tìm hiểu nhiều về Nghị định 34, tuy nhiên khi bị áp mức xử phạt tăng nặng một số đối tượng vi phạm vẫn tỏ ra băn khoăn về điều luật và số tiền nộp phạt quá cao.

Có thể nói, trong nhóm 7 lỗi vi phạm thì lỗi dừng đỗ, đón trả khách sai quy định là nhiều nhất. Qua kiểm tra sáng nay, các điểm nổi cộm và các tuyến đường tập trung nhiều xe vi phạm là: đường Lý Thường Kiệt, Hai Bà Trưng, Phạm Ngũ Lão, Phạm Văn Đồng, Pháp Vân, khu vực bến xe Phía Nam, bến xe Lương Yên…

TPHCM: Vẫn nhiều vi phạm vì vắng… CSGT   TPHCM trong ngày đầu xử phạt tăng nặng, tình hình giao thông tại những điểm có CSGT túc trực có những thay đổi đáng kể. Tại các giao lộ như Phan Văn Trị - Nguyễn Oanh, Hoàng Văn Thụ - Nguyễn Văn Trỗi… dù lưu lượng xe lưu thông vẫn đông như mọi ngày nhưng tình trạng ùn tắc đã giảm hẳn. Ý thức chấp hành luật giao thông của người dân nâng lên thấy rõ.   Trong khi đó tại các tuyến đường vắng mặt CSGT, mọi chuyện vẫn “như ngày thường”. Trục đường Phan Đăng Lưu, Đinh Tiên Hoàng, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, ghi nhận lúc 10h30 - 11h30 trưa nay, không có CSGT, nhìn đâu cũng thấy người vi phạm.   Giao thông bát nháo trong ngày đầu xử phạt tăng nặng. (Ảnh: Hoài Nam)   Đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa - nơi băng rôn tuyên truyền về quy định và mức xử phạt mới trong Nghị định 34 được treo dày đặc - nhiều người điều khiển xe máy, ô tô vẫn thản nhiên đi sai làn đường, thậm chí vượt đèn đỏ.   Một số người cho biết vắng lực lượng CSGT rồi thì ai phạt mà phải sợ “tăng nặng”! Cũng có nhiều người tỏ ra bất ngờ vì hiện tượng vắng bóng CSGT trong ngày ra quân. Anh Nguyễn Văn Tạo (ngụ Q.Tân Bình) tỏ vẻ bất ngờ: Người dân không phải ai cũng đã biết quy định mới này, việc có mặt của CSGT trong ngày đầu không chỉ để góp phần giảm tải vi phạm mà quan trọng là để tuyên truyền, nhắc nhở giúp người dân hiểu rõ hơn về quy định mới. (Hoài Nam)

Châu Như Quỳnh