UBND tỉnh Khánh Hoà: Cáp treo Vinpearl không cản trở tàu thuyền

Ông Thắng cho biết thêm: “Sáng 8/3, UBND tỉnh Khánh Hòa vừa nhận được công văn khẩn của Thủ tướng Chính phủ, yêu cầu báo cáo một số vấn đề liên quan đến tuyến cáp treo Vinpearl. UBND tỉnh đã giao Sở Kế hoạch - Đầu tư và các đơn vị chức năng khẩn trương tập hợp số liệu, để UBND tỉnh báo cáo Thủ tướng”.

Thưa ông, tuyến cáp treo Vinpearl có lấn cảng Nha Trang?

Theo quy hoạch do Bộ Giao thông vận tải phê duyệt đến năm 2020, cảng Nha Trang là cảng du lịch; cầu cảng có thể tiếp nhận tàu hàng tải trọng 20.000 tấn và tàu khách tương đương 30.000 GRT.

Căn cứ vào quy hoạch và định hướng phát triển cảng Nha Trang, cơ quan chức năng cho phép lập dự án cáp treo Vinpearl, và chủ đầu tư đã xây dựng theo thiết kế được phê duyệt. Vì vậy, tuyến cáp treo Vinpearl không lấn cảng Nha Trang. 

Hoạt động của tuyến cáp treo Vinpearl có cản trở tàu thuyền?

Độ cao tĩnh không của cáp treo Vinpearl được phê duyệt dựa trên quy hoạch cảng Nha Trang và ý kiến thống nhất của UBND tỉnh Khánh Hòa cũng như các bộ, ngành liên quan. Những tàu có tải trọng phù hợp với điều kiện kỹ thuật và năng lực của cảng đều ra vào cảng dễ dàng, không vướng cáp treo, không có trở ngại gì cả. Những tàu khách có tải trọng vượt quá khả năng tiếp nhận của cầu cảng, thì có thể neo đậu bên ngoài, rồi trung chuyển khách vào bờ.   

Để đáp ứng nhu cầu đón tàu lớn, có thể mở rộng cảng Nha Trang không, thưa ông?

Có ý kiến cho rằng, để cầu cảng Nha Trang có thể tiếp nhận tàu khách cỡ lớn như tàu Aurora, nên chăng mở rộng cảng Nha Trang về phía bắc hoặc phía đông. Vấn đề này thuộc tầm vĩ mô, cần phải được nghiên cứu kỹ lưỡng, vì nó liên quan đến cảnh quan vịnh Nha Trang và một số công trình có giá trị về lịch sử, văn hóa, như Viện Hải dương học, khu biệt thự Bảo Đại...

Ngoài cảng du lịch Nha Trang, tương lai Khánh Hòa sẽ có thêm cảng du lịch Ba Ngòi, cảng du lịch Vân Phong có thể tiếp nhận tàu khách cỡ lớn cập cầu cảng.

Theo Việt Lâm
Thanh Niên