TPHCM: Siết chặt quản lý xe tự chế, xe hàng rong trong nội thành

Theo đó, các xe công nông, xe máy kéo nhỏ (từ 20 mã lực trở xuống) đều phải được kiểm định tại các Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới (thuộc Sở Giao thông Vận tải). Các loại xe này cho dù có được đăng kiểm cũng sẽ bị hạn chế về phạm vi và thời gian hoạt động, xe máy kéo nhỏ sẽ bị hạn chế lưu thông trên các tuyến đường có mật độ giao thông cao.

Các cơ quan chức năng cũng được giao kiểm tra và xử lý nghiêm xe 3 bánh và xe bán hàng rong nếu các loại xe này hoạt động trên 150 tuyến đường hạn chế lưu thông và dừng đậu trong nội thành, chứ không buông lỏng như trước. Sở GTVT được giao nghiên cứu xây dựng quy định hạn chế xe 3-4 bánh tự chế (cơ giới và xe thô) lưu thông trong khu vực nội thành và trên các quốc lộ.

Ngoài ra, trách nhiệm xây dựng đề án chuyển đổi các loại xe 3-4 bánh tự chế được chính thức giao cho các UBND quận - huyện. Các UBND quận - huyện sẽ sẽ phụ trách số xe có chủ là người cư trú trên địa bàn mình với sự hướng dẫn của các Sở GTVT, Tài nguyên và Môi trường, Lao động - Thương binh & Xã hội.

Công an thành phố chịu trách nhiệm thống kê về đăng ký và xét cấp biển số cho các xe 3-4 bánh tự chế của thương binh và người khuyết tật để lưu thông hợp pháp. Các loại xe này được cấp giấy đăng ký và biển số miễn phí; kể cả xe tự chế từ xe gắn máy không có giấy tờ hợp pháp cũng sẽ được xét hợp thức hóa.

Tùng Nguyên