Dân sinh
Fica
DTiNewsTPHCM chỉ triển khai 4 bãi đậu xe ngầm
(Dân trí) - 5 năm trước, TPHCM quy hoạch và kêu gọi đầu tư vào 8 bãi đậu xe ngầm trong khu trung tâm TP. Nhưng đến nay TP chỉ còn 4 bãi đậu xe ngầm đang triển khai, 4 vị trí còn lại đã bị ngưng thực hiện vì nhiều lý do.
Mặt cắt ngang của dự án bãi đậu xe ngầm tại công viên Lê Văn Tám (ảnh: Sở GTVT TPHCM)
Còn 4 vị trí khác là: công viên Bách Tùng Diệp, công trường Lam Sơn, công viên 23/9, đường Nguyễn Huệ, thành phố đã có chủ trương ngưng thực hiện hoặc ngưng xem xét đầu tư xây dựng bãi đậu xe ngầm.
Trong số 4 vị trí bị ngừng trên, bãi đậu xe ngầm tại công trường Lam Sơn là dự án triển khai mạnh nhất, đang sắp xong thủ tục khởi động thi công thì TP kiên quyết ngừng dự án. Sự việc này cũng gây tranh cãi gay gắt giữa chủ đầu tư là Công ty TNHH Tập đoàn Đông Dương và UBND TPHCM.
Sau đó, UBND TP phải đồng ý cho Công ty TNHH Tập đoàn Đông Dương xây dựng bãi đậu xe ngầm ở khu vực sân khấu Trống Đồng thay cho khu vực công trường Lam Sơn. Tổng vốn đầu tư dự án này là 882 tỷ đồng. Chủ đầu tư đang triển khai hồ sơ thiết kế xin phép xây dựng và dự kiến công trình sẽ được khởi công vào tháng 11/2010.
Ngoài ra, Công ty TNHH Tập đoàn Đông Dương còn được TP chấp thuận cho nghiên cứu, lập dự án xây dựng bãi đậu xe ngầm tại sân vận động Hoa Lư.
Dự án bãi đậu xe ngầm tại khu vực sân bóng đá Tao Đàn có Tổng Công ty đầu tư phát triển đô thị và khu công nghiệp Việt Nam (IDICO) nghiên cứu và đầu tư. Hiện tổng công ty này đang hoàn chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi. Công trình có tổng vốn đầu tư dự kiến là 1.443 tỷ đồng.
Trong 4 dự án hiện còn đang triển khai chỉ có dự án xây dựng bãi đậu xe ngầm tại khu vực công viên Lê Văn Tám do Công ty Cổ phần không gian ngầm (IUS) làm chủ đầu tư là tiến gần đến đích khởi công nhất. Dự án này đã được Bộ Kế hoạch và Đầu tư cấp giấy Chứng nhận đầu tư, hợp đồng BOT giữa UBND TP và IUS cũng đã được ký. Hiện nay, IUS đang chuẩn bị công tác khoan cọc thử vào tháng 8/2010.
Tùng Nguyên
