Dân sinh
Fica
DTiNewsTổng cục Đường bộ họp kín với Cần Thơ, An Giang vụ tài xế phản ứng trạm T2
(Dân trí) - Sáng 23/5, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (thuộc Bộ GTVT) có buổi họp kín với lãnh đạo TP Cần Thơ, An Giang… xung quanh phản ứng của tài xế về trạm BOT T2. Sở GTVT An Giang kiến nghị thu phí theo km đường đối với xe từ An Giang đi qua cầu Vàm Cống và chiều ngược lại.
Buổi họp được tổ chức tại trụ sở UBND quận Thốt Nốt (TP Cần Thơ). Rất đông báo chí nắm được thông tin cuộc họp đã đến ghi nhận thông tin, tuy nhiên các phóng viên không được vào dự họp. Kết thúc buổi họp, không có đại diện nào của Tổng cục Đường bộ VN cũng như lãnh đạo các địa phương cung cấp thông tin chính thức cho báo chí.
Một cán bộ Sở GTVT An Giang (xin không nêu tên) cho biết, chủ trì buổi họp thống nhất không cung cấp thông tin buổi họp cho báo chí, chờ thông cáo báo chí từ Tổng cục Đường bộ VN.
Tại buộc họp sáng nay, đại diện Sở GTVT An Giang kiến nghị đối với các phương tiện từ An Giang lên cầu Vàm Cống và chiều ngược lại cần bán vé theo km đoạn đường đã đi.
Theo vị cán bộ này, tại buổi họp, đại diện Sở GTVT An Giang kiến nghị những xe từ Kiên Giang hoặc từ cầu Vàm Cống về An Giang được phát cho một thẻ, tới trạm T2 (trên quốc lộ 91, quận Thốt Nốt, TP Cần Thơ) tài xế sẽ trả thẻ đó và mua vé 2.000 đồng để qua trạm tương đương 200m đường.
Những xe đi hướng An Giang đi về Kiên Giang, qua cầu Vàm Cống, phương án có thể là bán vé 2.000 đồng. Đối với xe đi Cần Thơ xuống trạm T1 mua tiếp vé 33.000 đồng là đủ 35.000 đồng.
Bảng giá thu phí qua trạm T2, được chủ đầu tư công bố tại trạm
Ngoài ra, Sở GTVT An Giang còn đưa ra phương án thứ hai cho nhà đầu tư là bán vé cho tài xế tại trạm T2 nhưng khi phương tiện vào QL80 về Kiên Giang hoặc về Vàm Cống thì chủ đầu tư phải trả lại 33.000 đồng.
Việc thu phí ở trạm BOT T2 đã đặt ra từ lâu, cũng được xử lý bằng phương pháp miễn giảm nhưng chỉ phù hợp với tình hình trước khi khánh thành cầu Vàm Cống. Hiện nay cầu Vàm Cống thông xe, tất cả các xe có nhu cầu qua tỉnh An Giang đều phải qua trạm T2, không có còn đường nào khác.
Lực lượng CSGT TP Cần Thơ thời gian này luôn có mặt tại trạm BOT T2, sẵn sàng điều tiết giao thông khi có sự ùn ứ.
Cũng theo vị đại diện Sở GTVT An Giang, tất cả các thành phần dự họp hôm nay đều cho rằng phương án di dời trạm là không khả thi, tốn kém, có nhiều giải pháp khác hợp lý hơn.
Tại buổi họp, nhiều đại biểu kiến nghị Tổng cục Đường bộ VN sớm báo cáo cho Bộ GTVT tìm phương án xử lý kiến nghị của người dân khi đi qua trạm BOT T2, đảm bảo tình hình trật tự cho các địa phương.
Theo ghi nhận của PV Dân trí, đến trưa ngày 23/5 các phương tiện qua trạm BOT T2 bình thường, chưa có tài xế nào phản ứng. Hiện lực lượng CSGT TP Cần Thơ luôn túc trực tại trạm sẵn sàng điều tiết giao thông.
Nguyễn Hành
