Dân sinh
Fica
DTiNewsTình trạng đường sụt lún như động đất tiếp diễn ở Cà Mau
(Dân trí) - Tuyến đường giao thông Co Xáng - Đá Bạc qua địa bàn huyện Trần Văn Thời (tỉnh Cà Mau) vừa tiếp tục bị hạn hán “tấn công” gây sụt lún nghiêm trọng.
Ngày 23/3, tin từ Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Cà Mau cho biết, sáng ngày 22/3, tại Km16+600 thuộc tuyến đường Co Xáng - Cơi Năm - Đá Bạc (đoạn giữa cầu Co Xáng và Cơi Năm, thuộc huyện Trần Văn Thời) lại xảy ra sụt lún nghiêm trọng làm hư hỏng nền, mặt đường với chiều dài khoảng 50m, chiều sâu từ 2,5m - 3m.
Thời điểm xảy ra sụt lún có 3 xe máy đang lưu thông, làm 4 người bị trầy xước nhẹ.
Một đoạn tuyến đường Co Xáng - Cơi Năm - Đá Bạc (huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau) tiếp tục bị sụt lún nghiêm trọng vào ngày 22/3.
Nguyên nhân ban đầu được xác định là do đang vào mùa hạn hán, mực nước dưới kênh dọc tuyến đường đã khô cạn, trong khi đó lòng kênh sâu, dẫn đến mất ổn định nền đường, gây ra sụt lún.
Hiện các ngành chức năng địa phương đã cắm biển báo nguy hiểm, cho tạm ngừng lưu thông xe ô tô qua đoạn tuyến này.
Đồng thời, hướng dẫn xe 2 bánh lưu thông qua vị trí sụt lún bằng cách đi vòng qua tuyến đường giao thông nông thôn rộng 1,5m ở phía đối diện, cách vị trí sụt lún khoảng 500m.
Giao thông hầu như bị chia cắt...
Có vị trí lún sâu gần 3m.
Đợt sụt lún ngày 22/3 là lần thứ 2 xảy ra trên tuyến đường Co Xáng - Cơi Năm - Đá Bạc, đây là một trong những tuyến giao thông quan trọng lưu thông qua các xã Khánh Bình Tây, Khánh Bình Tây Bắc,…
Trước đó, vào ngày 15/3, một đoạn trên tuyến đường này (tại lý trình Km19+250, đoạn giữa cầu Cơi Năm và cầu Nông Trường) đã xảy ra sụt lún làm hư hỏng nền, mặt đường hoàn toàn với chiều dài khoảng 35m, sâu gần 3m; giao thông bị chia cắt.
Từ vị trí đầu và cuối điểm sụt lún trở về 2 phía khoảng 10m - 15m mặt đường bị rạn nứt khá nhiều, có nguy cơ tiếp tục sạt lở.
Sụt lún trên tuyến đường Co Xáng - Cơi Năm - Đá Bạc ngày 15/3.
Qua kiểm tra toàn bộ tuyến đường Co Xáng - Cơi Năm - Đá Bạc, Sở GTVT tỉnh Cà Mau ghi nhận đoạn Co Xáng - Cơi Năm mặt đường có hiện tượng nứt dọc trên khoảng 40% - 60% chiều dài đoạn tuyến, rộng từ 0,5cm - 3cm; đoạn từ cầu Cơi Năm đến điểm giao với đường ô tô về trung tâm xã Khánh Bình Tây Bắc mặt đường bị nứt dọc hầu như trên toàn tuyến, nhiều đoạn vết nứt dọc rộng từ 5cm - 10cm,...
Với điều kiện thời tiết khô hạn như hiện nay và còn đang tiếp diễn, khả năng sụt lún trên tuyến đường Co Xáng - Cơi Năm - Đá Bạc dự báo sẽ còn diễn biến phức tạp.
Qua thống kê của ngành chức năng tỉnh Cà Mau, hiện nay đã có hơn 1.000 vị trí sụt lún, sạt lở ven sông, kênh rạch làm hư hỏng nhiều đoạn đê, công trình giao thông, công trình dân sinh... trên địa bàn tỉnh này.
Trước tình hình trên, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp với các đơn vị có liên quan hướng dẫn UBND cấp huyện, cấp xã kiểm tra, rà soát tất cả các tuyến giao thông nằm ven sông, kênh, rạch đã và có nguy cơ sụt lún, sạt lở để triển khai ngay việc lắp đặt biển cảnh báo, cấm phương tiện lưu thông; tháo dỡ công trình, giảm tải bờ sông; gia cố vị trí có dấu hiệu sạt lở; khắc phục những vị trí sạt lở, sụt lún đường nông thôn huyết mạch đảm bảo cho phương tiện lưu thông.
Trên địa bàn đã công bố thiên tai, UBND cấp huyện, cấp xã huy động nhân dân tham gia thực hiện các biện pháp phòng, chống thiên tai đúng theo quy định; thực hiện các biện pháp khắc phục theo hướng dẫn của ngành chức năng; cân đối, bố trí kinh phí dự phòng của địa phương và huy động các nguồn phù hợp khác để chủ động thực hiện các biện pháp khắc phục kịp thời, hiệu quả (tránh tình trạng trông chờ, chậm trễ, thiệt hại sẽ lớn hơn).
Huyện Trần Văn Thời (trong bản đồ tỉnh Cà Mau) đang là địa phương có nhiều điểm sụt lún, sạt lở nhiều nhất của tỉnh Cà Mau.
Huỳnh Hải
