Sẽ xây dựng đường cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng

Theo Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng, Cao Bằng chỉ có một loại hình giao thông duy nhất là đường bộ nên việc ưu tiên phát triển cao tốc lên địa phương này là điều cần thiết. Hơn nữa, khi hoàn thành tuyến cao tốc từ Chợ Mới (Bắc Kạn) lên Cao Bằng sẽ tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội các tỉnh miền núi phía Bắc, qua đó góp phần đẩy nhanh quá trình công nghiệp hóa - hiện đại hóa đất nước.

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cũng đề nghị Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cần sớm vận động các nhà đầu tư thu xếp nguồn vốn để đầu tư tiếp đoạn cao tốc Chợ Mới (Bắc Kạn) - Cao Bằng và tuyến Cao Bằng - Lạng Sơn.

Bộ Giao thông Vận tải, các Bộ, ngành chức năng, chính quyền các địa phương trong cả nước cần nỗ lực phấn đấu đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các công trình kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội của địa phương, coi đây là khâu đột phá chiến lược để tái cơ cấu nền kinh tế, chuyển đổi mô hình tăng trưởng.

Dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Thái Nguyên - Chợ Mới (Bắc Kạn) có tổng chiều dài khoảng 40,252km (giai đoạn I), được quy hoạch đường cao tốc 4 làn xe. Điểm đầu của cao tốc cách nút giao Tân Long, thành phố Thái Nguyên khoảng 500m; điểm cuối tại Km40+419 giao với đường trục khu công nghiệp Thanh Bình, xã Thanh Bình, huyện Chợ Mới.

Mức đầu tư giai đoạn I của dự án trên 2.359 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng trên 1.486 tỷ đồng, chi phí đền bù giải phóng mặt bằng 272 tỷ đồng. Nhà đầu tư huy động vốn chủ sở hữu và vốn vay để thực hiện đầu tư xây dựng dự án, thu hồi vốn thông qua thu phí. Dự kiến cao tốc sẽ hoàn thành vào năm 2016 và thời gian hoàn vốn khoảng 17 năm 5 tháng. Dự án được sử dụng 2 trạm thu phí (trên đường Thái Nguyên-Chợ Mới và trên Quốc lộ 3 đoạn Km75-Km82) để thu phí.

Thái Cường