Sẽ thu hồi 127 ha đất sân golf để mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất

Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) nghiên cứu việc điều chỉnh quy hoạch cảng này để giải quyết tình trạng quá tải, với yêu cầu đặt ra là phải đồng bộ, kể cả về khu bay, hệ thống nhà ga, hệ thống đường giao thông tiếp cận.

“Muốn giải quyết được tình hình của Tân Sơn Nhất cần tính tới tất cả các phương án, kể cả phương án thu hồi đất quân sự ở phía Bắc sân bay và 127 ha đất trong sân bay đang làm sân golf. Tất cả sẽ được đề cập để điều chỉnh quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất mà Bộ GTVT sẽ trình Chính phủ sắp tới” - lãnh đạo Cục Hàng không cho hay.

Ngày 21/2, Bộ Quốc phòng đã ký biên bản bàn giao 21 ha đất đang làm sân đỗ của các máy bay quân sự tại Tân Sơn Nhất cho Bộ Giao thông vận tải để xây dựng đường lăn, sân đỗ máy bay, mở rộng sân bay dân dụng lớn nhất Việt Nam hiện nay, dự kiến sẽ hoàn thành trước Tết năm 2018.

Tuy nhiên, trong biên bản ghi rõ là Bộ Quốc phòng tạm bàn giao mặt bằng khu đất này cho Bộ GTVT để đầu tư, nâng cấp, mở rộng sân đỗ tàu bay và hệ thống đường lăn. Khi có tình huống phục vụ nhiệm vụ quốc phòng, diện tích này phải được ưu tiên cho nhiệm vụ quân sự, quốc phòng. Bộ GTVT chỉ đạo thực hiện đầu tư xây dựng công trình và quản lý sử dụng đất đúng mục đích, không được chuyển đổi, chuyển nhượng, tặng, cho, cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, thế chấp, góp vốn bằng quyền sử dụng đất.

Sau khi Cảng Hàng không quốc tế Long Thành hoàn thành, Bộ GTVT bàn giao lại toàn bộ diện tích mặt bằng khu đất 21 ha để Bộ Quốc phòng sử dụng cho nhiệm vụ quốc phòng mà không phải bồi thường giá trị tài sản trên đất. Trường hợp có nhu cầu sử dụng tiếp, Bộ GTVT có văn bản gửi Bộ Quốc phòng xem xét, quyết định.

Sân bay Tân Sơn Nhất có công suất thiết kế 25 triệu hành khách, nhưng năm 2016 đã có hơn 32 triệu lượt khách thông qua. Dự kiến, năm 2017 sẽ có trên 35 triệu lượt hành khách qua cảng hàng không này.

Châu Như Quỳnh