Sáng nay TPHCM đón thêm 2 đoàn tàu metro số 1

Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (chủ đầu tư), tàu vận chuyển đoàn tàu số 2 và 3 (mỗi đoàn 3 toa) của tuyến metro số 1 xuất phát từ cảng Kasado (Nhật Bản) từ 1/5.

Khoảng 16h chiều 9/5, tàu vận chuyển tiếp cận Trạm Hoa tiêu Vũng Tàu và dự kiến cập cảng Khánh Hội (TPHCM) vào 6h sáng 10/5. 8h ngày 10/5 sẽ bắt đầu công việc bốc xếp 6 toa tàu lên cảng và hoàn tất các thủ tục thông quan.

Cũng như đoàn tàu đầu tiên, lần này, 3 toa của đoàn tàu thứ 2 cũng được xe siêu trường vận chuyển về Depot Long Bình vào buổi tối, dự kiến xuất phát từ 0h ngày 11/5 với hành trình dài khoảng 3 tiếng.

Trong khi đó, đoàn tàu số 3 cũng được cất hạ và đưa vào khu vực lưu kho trong cảng Khánh Hội. 3 toa tàu sẽ được đưa lên xe từ 14h-15h30 ngày 12/5. Đến 0h ngày 13/5, 3 toa tàu sẽ được vận chuyển về Depot Long Bình và hạ xuống đường ray từ 10h.

Trước đó, ngày 8/10/2020, đoàn tàu đầu tiên của metro số 1 cập cảng Khánh Hội (TPHCM) sau hải trình hơn 1 tuần từ Nhật Bản. Quá trình vận chuyển 3 toa tàu này về Depot Long Bình diễn ra trong đêm, với sự hỗ trợ của cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông và các bên liên quan để thông suốt tuyến đường vận chuyển được an toàn. 

Tuyến metro số 1 có 17 đoàn tàu (mỗi đoàn 3 toa). Đoàn tàu 3 toa dài 61,5m, có thể chở 930 khách, trong đó ngồi 147 khách và đứng là 783 khách. Tốc độ tối đa thiết kế là 110km/h (đoạn trên cao) và 80km/h (đoạn hầm).

Dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có tổng vốn đầu tư hơn 47.300 tỷ đồng, được khởi công từ năm 2012. Tuyến metro này dài 19,7km (gồm 2,6km đi ngầm và 17,1km đi trên cao) với 14 nhà ga, trong đó có 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. 

Tuyến bắt đầu từ ga trung tâm Bến Thành và kết thúc tại Depot Long Bình, TP Thủ Đức, rộng 20ha. Tuyến được định hướng kéo dài từ ga Suối Tiên đến Bình Dương và đến TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai trong tương lai.

Dự án metro số 1 có 4 gói thầu chính và hiện khối lượng thi công đạt hơn 84%. Mới đây, chủ đầu tư và nhà thầu đã triển khai thi công hạng mục hệ thống cấp điện trên toàn tuyến metro số 1 với mục tiêu kết nối nguồn điện từ 2 trạm điện 110kV Bình Thái và Tân Cảng, để cấp nguồn cho các trạm điện nhà ga.

Sự kiện đánh dấu bước chuyển giai đoạn mạnh mẽ của dự án từ thi công kết cấu hạ tầng sang bước chuẩn bị cho giai đoạn vận hành thử nghiệm các thiết bị và chạy thử.

Dự kiến, thời điểm đưa vào khai thác là quý IV/2021, tuy nhiên thời gian qua, tuyến metro số 1 gặp một số vướng mắc và những hệ lụy phát sinh từ dịch Covid-19, ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

Dự kiến quý IV/2021 sẽ vận hành thử đoạn trên cao Long Bình - Bình Thái.