Dân sinh
Fica
DTiNewsNhếch nhác đại lộ hiện đại nhất Việt Nam
(Dân trí) - Thông xe chưa đầy 1 tháng, Đại lộ Thăng Long đã lộ ra những hình ảnh nhếch nhác, hư hỏng. Điều này, không những ảnh hưởng tới chất lượng công trình mà còn gây mất an toàn cho người lưu thông trên đường.
Cọc rào bị ô tô "quật đổ"
Đại lộ Thăng Long với chiều dài hơn 30km được coi là đại lộ dài nhất và hiện đại nhất Việt Nam. Tuy nhiên, theo báo cáo mới đây của Ban quản lý dự án mở rộng đường Láng - Hòa Lạc, trên tuyến đường đã xảy ra hiện tượng mất trộm nắp hố ga bằng gang, cắt trộm cáp điện chiếu sáng, tháo dỡ tấm tôn lượn sóng bảo vệ đường cao tốc,… dẫn tới nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ông Trịnh Văn Đại - Phó quản đốc Công ty TNHH Gia Hùng (đơn vị thi công rào chắn 2 bên Đại lộ Thăng Long) - cho biết, hai hàng rào chắn dọc đại lộ đoạn nào cũng bị kẻ gian tháo trộm tấm tôn, ốc vít. Không rõ mất từ bao giờ nhưng mãi đến ngày 10/10 mới được phát hiện.
“Bỏ ra tiền tỉ để mua thiết bị, cuối cùng bị vặt trộm bán đồng nát. Giờ chúng tôi phải cho người rà soát lại từ đầu đến cuối đường, chỗ nào mất thì thay. Nếu còn thì dùng búa ghè tẹt đầu ốc vít hi vọng kẻ gian không thể xoáy trộm được được nữa”, ông Đại cho biết kế hoạch tu sửa rào chắn Đại lộ Thăng Long.
Ngoài việc bị mất trộm, nhiều đoạn rào chắn 2 bên đường cũng bị ô tô đâm hỏng. Tại hiện trường, các cọc rào bị đâm đổ ngả nghiêng xuống lòng đường. Nhiều người lái xe lợi dụng việc này để tạt ngang xuống đường nhánh cho tiện.
Do chưa hoàn thiện hệ thống cầu đường rẽ nên người dân muốn đi vào khu vực nào đó thuộc huyện Quốc Oai, Thạch Thất, Từ Liêm phải đi vòng rất xa. Điều này dẫn tới việc người điều khiển xe máy, ô tô vô tư đi ngược chiều hoặc tìm mọi cách để luồn lách, rẽ ngang qua khu vực phân cách. Ngạc nhiên là tại một số điểm đơn vị thi công còn đang đục đường để thiết kế rãnh co giãn và hệ thống thoát nước.
Đặc biệt một số hầm đường bộ trên tuyến xuất hiện nhiều vết nứt ngang dọc. Tại hầm đường bộ gần cầu vượt đi tỉnh lộ 70 (rẽ vào quận Hà Đông) chúng tôi nhận thấy các vết nứt ngoằn ngoèo trên phần lớn diện tích mặt hầm. Điều tương tự cũng xuất hiện tại hầm đường bộ ngay trước Trung tâm Hội nghị Quốc gia với số lượng ít hơn.
Hàng loạt cọc rào bị ô tô "quật đổ", nhà thầu buộc phải nhổ lên để chờ biện pháp khác phục
Ốc vít chắn sóng của hàng rào bị xoáy trộm
Nhà thầu phải thành lập 3 đội rà soát lại toàn bộ rào chắn dọc Đại lộ Thăng Long để hàn và ghè tẹt đầu ốc vít hi vọng kẻ gian không xoáy trộm được nữa.
Hàng rào ngay trước Trung tâm Hội nghị Quốc gia cũng bị mất cắp
Vừa trải qua vài trận mưa, nhiều đoạn vỉa hè đã bị bong tróc
Không có rào chắn, ô tô, xe máy có thể rẽ ngang, tạt ngửa nên nhiều đoạn giao cắt với đường nhánh bị cày nát
Hố ga trong hầm đường bộ gần Thiên đường Bảo Sơn bị mất nắp
Rãnh thoát nước được che chắn bằng những mảng bê tông gây nguy hiểm cho người điều khiển phương tiện giao thông
Một số nhánh đường phương tiện giao thông vẫn có thể chạy thẳng từ Đại lộ vào các khu công nghiệp gây nhầy nhụa, bụi bẩn cho đường cao tốc
Những vết nứt dọc...
... nứt ngang đã xuất hiện dưới hầm đường bộ (gần cầu vượt đi tỉnh lộ 70)
Đã thông xe nhưng mặt đường vẫn thế này
Cây cũng chết hàng loạt
Không tìm thấy hệ thống đường gom dân sinh, nhiều người sang đường bằng cách luồn lách qua các hàng rào.
Quang Phong
