Người trùm kín mít, đứng bấm đèn đỏ ở TPHCM có hành động không chuẩn mực

Liên quan đến clip người đàn ông mặc đồ kín mít (theo giải thích của đại diện Phòng PC08 với phóng viên Dân trí là thanh niên xung phong) đứng điều khiển đèn giao thông tại giao lộ Võ Trần Chí - Trần Đại Nghĩa, quận Bình Tân (TPHCM), khiến một số xe tải không kịp dừng phải vượt đèn đỏ, nhiều độc giả đã đặt một số câu hỏi bày tỏ thắc mắc.

Thanh niên xung phong có được điều chỉnh đèn?

Cụ thể, bạn đọc Quốc Lê đặt vấn đề, tủ điều khiển luôn có khóa, vậy chìa khóa ở đâu mà anh thanh niên xung phong (TNXP) mở để chỉnh đèn? Nếu có ùn ứ, kẹt xe tại giao lộ, tại sao CSGT không đến điều khiển, điều hướng giao thông? TNXP có được điều chỉnh tín hiệu đèn giao thông hay không, nếu chưa có chỉ đạo cho phép điều chỉnh đèn của CSGT?

Bạn đọc Hân Vũ đặt câu hỏi, người trùm kín mít bấm đèn đỏ, các phương tiện tham gia giao thông trên đường dừng đột ngột xảy ra va chạm, nếu thiệt hại con người, ai chịu trách nhiệm?

Để làm rõ các vấn đề trên, một lãnh đạo công an ở TPHCM (đề nghị được giấu tên) đã chia sẻ góc nhìn với phóng viên Dân trí về vụ việc.

Vị lãnh đạo công an cho biết, về quy định, chỉ có lực lượng CSGT mới được điều khiển đèn tín hiệu giao thông. Trường hợp bất khả kháng, đột xuất hoặc bất ngờ, có người tác động vào trụ đèn tín hiệu giao thông thì pháp luật sẽ tính sau.

Theo vị này, trường hợp người đàn ông trùm kín mít ngang nhiên điều khiển đèn giao thông như vậy là không được phép. Phòng PC08 cho rằng anh này là TNXP, trang phục như vậy theo ông cũng chưa đúng.

"Có thể khi quy định chưa siết chặt, đôi khi lực lượng CSGT thiếu quân số, TNXP vẫn có thể phối hợp điều chỉnh đèn nhưng trang phục phải đầy đủ. Nhiều lúc áp lực giao thông, TNXP linh hoạt phối hợp với CSGT chỉnh đèn cho xe thông suốt là bình thường. Nhưng đúng quy định, chỉ có CSGT mới được quyền điều chỉnh tín hiệu đèn", cán bộ công an nói.

Hành động chưa chuẩn

Theo vị lãnh đạo công an, vụ việc xảy ra tại giao lộ Võ Trần Chí - Trần Đại Nghĩa (quận Bình Tân), hành động của người trùm kín mít là không đúng và không có sự phối hợp thống nhất với CSGT, gây ảnh hưởng dư luận.

Chưa bàn đến việc người đàn ông này có được phân công trực ở chốt hay không, nhưng lại mặc thường phục như dân lao động, ông cho rằng điều này lại càng không đúng.

"Anh này vừa không đồng phục, đeo khẩu trang kín, đội nón tai bèo, không ai nhận ra như vậy mà điều khiển đèn thành ra không chuẩn. Trường hợp xảy ra cháy, nổ hoặc vụ gì khẩn cấp là chuyện khác, đằng này chỉ điều tiết giao thông ùn ứ bình thường, tôi nghĩ chưa thể xem xét trường hợp này liệt vào tình thế bất khả kháng", vị cán bộ nhận định.

Cũng theo cán bộ công an, có những biến cố lớn về trật tự xã hội, người dân có thể tham gia hỗ trợ lực lượng chức năng. Khi nói về trật tự an toàn giao thông, có những trường hợp vẫn phải huy động quần chúng phối hợp. Vụ này cường điệu lên quá, ông nghĩ cũng không nên, mà phải có sự phối hợp thống nhất giữa CSGT và TNXP, chuẩn mực rõ ràng để tránh gây hiểu lầm.

Vị này phân tích, xe đang chạy qua giao lộ, đèn tín hiệu giao thông có số giây, nhưng anh TNXP "đùng một cái" bấm đèn đỏ thì tài xế khó có thể dừng phương tiện kịp. Chi tiết này người dân nhìn vào clip cũng hiểu mức độ rủi ro, nguy hiểm như thế nào.

"TNXP cũng phải có sự phối hợp đồng bộ thống nhất, dù theo quy định hay hỗ trợ trong trường hợp khẩn cấp. Trường hợp nào cần huy động lực lượng, cũng cần phối hợp thống nhất. Đằng này, anh TNXP đi ngang thấy ùn tắc, tự tiện lại mở đèn điều chỉnh là không chuẩn chút nào", vị cán bộ chia sẻ thêm.