Dân sinh
Fica
DTiNewsLoạt tài xế xe ôm công nghệ ở Hà Nội bị phạt vì che, dán biển số
(Dân trí) - Khi bị CSGT dừng xe kiểm tra, xử lý bởi hành vi che, dán biển số, nhiều tài xế xe ôm công nghệ ở Hà Nội trần tình do sợ bị phạt nguội hoặc không muốn người quen biết họ đi làm.
Hơn 3 tháng Nghị định 168/2024 có hiệu lực, tình hình trật tự an toàn giao thông ở Hà Nội chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, vẫn còn một bộ phận người tham gia giao thông ý thức chấp hành chưa tốt, trong đó có các tài xế xe ôm công nghệ có hành vi vi phạm như vượt đèn đỏ, đi sai làn hoặc che, dán biển số xe.
Ghi nhận của phóng viên Dân trí chiều 12/3, tại ngã 5 Ô Chợ Dừa (quận Đống Đa, Hà Nội), hàng loạt tài xế xe ôm công nghệ bị Tổ công tác của Đội cảnh sát giao thông đường bộ số 3 kiểm tra, xử lý.
Cảnh sát dừng xe một trường hợp tài xế xe ôm công nghệ dùng băng dính che số 3 thành số 8 ở biển kiểm soát (Ảnh: Trần Thanh).
Phần lớn các vi phạm của tài xế là đi ngược chiều, sử dụng điện thoại khi điều khiển xe... Đặc biệt, không ít người dùng khẩu trang, băng dính để che, dán biển số phương tiện.
"Tôi sợ bị phạt nguội và cũng ngại người quen biết mình chạy xe nên đã dùng khẩu trang để che biển số lại. Cả ngày hôm nay tôi chạy chưa được tới 200.000 đồng, tôi mong các đồng chí bỏ qua cho lần này", tài xế L.T.Q. (23 tuổi, quê Nam Định) trần tình.
Trong khi đó, các tài xế xe ôm công nghệ đi ngược chiều, sử dụng điện thoại khi điều khiển xe máy lại lấy lý do "tiết kiệm thời gian, đang vội đi đón khách" để biện minh cho vi phạm của mình.
Tài xế Q. dùng khẩu trang để che biển kiểm soát nhằm tránh bị phạt nguội (Ảnh: Trần Thanh).
Với lỗi vi phạm che, dán biển số, các tài xế xe máy sẽ bị cảnh sát giao thông lập biên bản xử phạt 5 triệu đồng và trừ 6 điểm giấy phép lái xe. Đây là mức xử phạt khá cao (mức phạt cũ trước khi Nghị định 168/2024 có hiệu lực là 900.000 đồng).
Trao đổi với phóng viên, chị Nguyễn Xuân Lan (26 tuổi, ở quận Ba Đình), hành khách của một lái xe ôm vi phạm, chia sẻ, thực tế nhiều tài xế xe ôm "đi rất ẩu".
"Mặc dù có việc gấp, nhưng tôi chưa bao giờ yêu cầu các tài xế phải vi phạm giao thông để đi nhanh hơn. Điều quan trọng nhất vẫn phải đảm bảo an toàn cho hành khách. Việc tài xế vi phạm rồi bị xử phạt cũng chỉ làm hành khách mất thêm thời gian", chị Hạnh nói.
Lúc 17h30, Tổ công tác phát hiện tài xế xe ôm công nghệ B.N.S. (37 tuổi, quê Phú Thọ) điều khiển xe máy rẽ trái trên đường có biển cấm rẽ trái nên yêu cầu dừng xe để kiểm tra.
"Tôi thấy có nhiều người đi như vậy nên tôi cũng vượt theo. Tôi cứ tưởng việc này là không vi phạm", tài xế K. tỏ ra bất ngờ khi bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt.
Với hành vi rẽ trái trên đường có biển cấm rẽ trái, tài xế xe máy sẽ bị xử phạt 700.000 đồng.
Cảnh sát giao thông lập biên bản xử phạt tài xế B.N.S. (Ảnh: Trần Thanh).
Đại úy Đặng Huy Thuận, cán bộ Đội cảnh sát giao thông đường bộ số 3, cho biết thời gian qua, đơn vị này liên tục xử lý các trường hợp người điều khiển xe máy đi ngược chiều, sử dụng điện thoại và các hành vi khác khi điều khiển phương tiện.
Theo cảnh sát, đây là những nguyên nhân dẫn tới ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông.
"Đáng nói, trong số các đối tượng vi phạm, nhóm tài xế xe ôm công nghệ chiếm số lượng không nhỏ, những người này thường mang suy nghĩ cảnh sát sẽ bỏ qua vi phạm cho mình", Đại úy Thuận chia sẻ.
Vị cán bộ CSGT khẳng định trong quá trình kiểm tra, xử lý, lực lượng chức năng sẽ xử lý nghiêm, không có việc tài xế xe ôm công nghệ sẽ được du di, bỏ qua vi phạm.
