Không quản được địa bàn, cán bộ “xứng đáng” bị kỷ luật

Ông Lê Văn Khoa khẳng định như trên khi đi thị sát các điểm lấn chiếm kênh, rạch, hệ thống thoát nước trên địa bàn quận Thủ Đức, quận 9 (TPHCM) ngày 28/9. Ông Khoa cho biết thêm, tùy vào từng hành vi vi phạm mà TP sẽ truy cá nhân chịu trách nhiệm cụ thể để kỷ luật.

“Căn bệnh lấn chiếm kênh rạch bao năm qua đã rất khó chữa trị dứt điểm. Nhiều điểm lấn chiếm vừa được xử lý thì lại phát sinh điểm mới. Hệ lụy là nước thoát không được và ngập càng lúc càng nặng. TP sẽ phải tốn ngân sách và công sức để giải tỏa, mở rộng kênh, rạch bị lấn chiếm. Nếu không thi hành ngay chính sách “thưởng phạt nghiêm minh” thì khả năng tái lấn chiếm kênh, rạch là điều khó tránh khỏi”, ông Khoa nhấn mạnh và cho rằng một trong những nguyên nhân kênh, rạch bị lấn chiếm là do địa phương quản lý yếu kém.

Làm việc tại quận 9, Trung tâm Điều hành chương trình chống ngập TP báo cáo, trên địa bàn quận có 4 tuyến đường thường xuyên bị ngập nặng do mưa là xa lộ Hà Nội (đoạn chân cầu Rạch Chiếc), đường Lê Văn Việt, đường Đỗ Xuân Hợp và đường Lã Xuân Oai.

Theo Phó Chủ tịch UBND quận 9 Hoàng Minh Tuấn Anh, hệ thống hạ tầng giao thông, thoát nước trên địa bàn rất kém. Quận có đến 140 tuyến đường (chiếm 50% tổng số tuyến đường trong quận) chưa có hệ thống cống thoát nước, hơn 800 tuyến hẻm không có cống thoát nước (chiếm hơn 90%). Chính tốc độ đô thị hóa nhanh, đầu tư xây dựng dự án, đất bị chiếm nhiều mà hạ tầng thoát nước không theo kịp nên dẫn đến tình trạng ngập ngày càng nặng.

Trước thực trạng trên, ông Lê Văn Khoa đặt câu hỏi: “Liệu có giải pháp nào trước mắt khả thi để giúp giảm ngập cho các tuyến đường trong khi chờ các dự án hạ tầng thoát nước lớn hoàn thiện hay không?”.

Phó Giám đốc Sở GTVT TP Nguyễn Văn Tám trả lời: “Nếu như các quận, huyện không có biện pháp kiểm soát tốc độ đô thị hóa quá nhanh, nhà nọ xây chèn nhà kia kín cả hai bên đường, trong khi đường lại không có hệ thống thoát nước, thì khi mưa đường ắt sẽ biến thành sông!”.

Quốc Anh