Khởi công cây cầu có vị trí đặc biệt quan trọng tại mũi Cà Mau

Về quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật, phần tuyến: Theo tiêu chuẩn TCVN4054-2005 đường cấp III đồng bằng, 2 làn xe, B nền =12m, B mặt = 11m. Tốc độ thiết kế 80km/h.; phần cầu: Thiết kế theo tiêu chuẩn 22 TCN 272 - 05 quy mô vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Khổ cầu phù hợp với bề rộng nền đường B=12m. Khổ thông thuyền: Tĩnh không đứng H=10m; Tĩnh không ngang B=80m.

Dự án xây dựng cầu Năm Căn có tổng mức đầu tư là 649,174 tỷ đồng (giá năm 2011) bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Thời gian hoàn thành dự án dự kiến khoảng 18 tháng.

Được biết, Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đến thời điểm hiện nay đã cơ bản hoàn thành giai đoạn 1 với chiều dài khoảng 1.350km từ Hoà Lạc - Hà Nội đến Tân Cảnh - Kon Tum và đã được đưa vào sử dụng, khai thác. Giai đọan 2 của dự án đang được triển khai để nối thông đường Hồ Chí Minh với quy mô 2 làn xe từ điểm đầu Pác Bó - Cao Bằng đến điểm cuối Đất Mũi - Cà Mau.

Trong các dự án thành phần thuộc giai đoạn 2 của Dự án đường Hồ Chí Minh, cầu Năm Căn bắc qua sông Cửa Lớn giữ một vị trí vô cùng quan trọng không những đối với 2 huyện Năm Căn, Ngọc Hiển của tỉnh Cà Mau mà còn góp phần quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội đối với cả khu vực đồng bằng sông Cửu Long nói chung, đặc biệt là trong bối cảnh hiện nay huyện Ngọc Hiển là huyện duy nhất trong cả nước chưa có đường ô tô đến trung tâm huyện.

Cầu Năm Căn cùng với đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi khi xây dựng xong sẽ góp phần tạo thành trục giao thông đường bộ nối thông và hoàn chỉnh toàn tuyến đường Hồ Chí Minh; đồng thời tạo ra mạng lưới giao thông hoàn chỉnh nối các vùng trọng điểm kinh tế, khu công nghiệp, khu dân cư, nhằm đáp ứng chiến lược phát triển Giao thông vận tải và kinh tế - xã hội của toàn bộ khu vực phía Nam của Tổ quốc.

Quỳnh Anh