Khắc phục sự cố lún trên cầu vượt thép Thủ Đức

Đơn vị thi công đang bóc bê tông nhựa để sửa chữa mặt cầu vượt thép đầu tiên ở TPHCM bị sự cố lún.

Đơn vị thi công đã cho bóc hết 7cm bê tông nhựa C15 cũ, thay thế 4cm bê tông nhựa mới và trải 3cm bê tông nhựa bằng chất liệu polime nhằm tăng sự chịu tải của mặt đường. Dự kiến thời gian thi công sẽ thực hiện từ 21h đến 5h sáng hôm sau trong 3 ngày và cấm xe lưu thông qua cầu. Thời gian còn lại phương tiện vẫn lưu thông bình thường.

Trước đó, ngày 28/3 báo Dân trí đã phản ánh tình trạng mặt cầu vượt thép Thủ Đức sau đúng 2 tháng đưa vào sử dụng đã xuất hiện tình trạng lún, trồi nhựa. Ngay sau đó Sở Giao thông vận tải TPHCM đã kiểm tra đã xác định mặt cầu vượt thép bị lún do mật độ và tải trọng xe quá lớn (hơn 10 ngàn xe/ngày/đêm/làn; tải trọng vượt mức cho phép 100 tấn/45 tấn). Do công trình còn trong quá trình bảo hành nên đơn vị thi công là Tổng công ty Thăng Long chịu trách nhiệm sửa chữa.

Theo một cán bộ đơn vị thi công, trong thời gian tới công ty sẽ có công văn đề nghị các cơ quan chức năng liên quan phối hợp trong việc kiểm tra, xử lý những phương tiện cố tình chở quá tải trọng cho phép lưu thông qua cầu.

Vũ Lê