Hỏa tốc tạo "luồng xanh", cấp thẻ nhận diện xe ra - vào TPHCM trước "giờ G"

Trong văn bản phát đi chiều nay (8/7), Tổng cục Đường bộ Việt Nam nêu rõ về việc tạo thuận lợi (tạo luồng xanh) cho phương tiện vận chuyển hàng hóa, công nhân, chuyên gia lưu thông từ các tỉnh qua lại TPHCM trong thời gian địa phương này thực hiện theo Chỉ thị 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, bắt đầu từ 0h ngày 9/7.

Ra, vào TPHCM phải có thẻ nhận diện

Loại hình vận chuyển được cấp thẻ nhận diện phương tiện gồm: Xe ô tô từ các tỉnh khác vận chuyển hàng hóa thiết yếu, hàng hóa phục vụ sản xuất kinh doanh, hàng hóa đến các cảng, khu công nghiệp được lưu thông đi đến, đi qua Thành phố Hồ Chí Minh và ngược lại.

Xe ô tô từ các tỉnh thuộc vùng Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ vận chuyển công nhân, chuyên gia và các tổ chức, cá nhân khác có liên quan được lưu thông đi đến, đi qua Thành phố Hồ Chí Minh và ngược lại.

Xe ô tô vận chuyển hàng hóa quá cảnh qua địa bàn TPHCM.

Đối tượng thực hiện là Sở Giao thông vận tải (GTVT) các tỉnh, thành phố; các đơn vị kinh doanh vận chuyển hàng hóa; người điều khiển phương tiện vận chuyển hàng hóa (lái xe); người bốc xếp, dỡ theo xe; xe ô tô phục vụ vận chuyển hàng hóa thiết yếu, phục sản xuất kinh doanh, xe ô tô vận chuyển hàng hóa đến các cảng, khu công nghiệp; xe ô tô chở công nhân, chuyên gia và các tổ chức, cá nhân khác có liên quan.

Phương án tổ chức "luồng xanh"

Tổng cục Đường bộ Việt Nam nêu rõ, Sở GTVT TPHCM chủ trì, có trách nhiệm hướng dẫn tổ chức giao thông, cấp thẻ nhận diện cho phương tiện.

Các đơn vị có phương tiện thuộc đối tượng được nhận thẻ thông báo tổ chức giao thông của Sở GTVT TPHCM đã được số hóa kèm theo thẻ nhận diện phương tiện (có mã tra cứu QR) tương ứng với mỗi phương tiện. Các đơn vị tự in, đóng dấu vào thẻ nhận diện phương tiện và gắn lên kính chắn gió phía trước của xe ô tô khu vực phía bên phải người lái xe.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu đơn vị kinh doanh vận tải, người lái xe chịu trách nhiệm bảo đảm lưu thông đúng lộ trình và đúng mục đích. Phải thực hiện nghiêm các biện pháp phòng, chống dịch theo quy định của Bộ Y tế và chính quyền địa phương. Khi lưu thông trên đường, người điều khiển phương tiện phải được xét nghiệm và có kết quả âm tính theo quy định của ngành y tế.

"Khi lưu thông phải mang theo thông báo, thẻ nhận diện phương tiện, các giấy tờ liên quan và các quy định khác của pháp luật về giao thông đường bộ; và phải chịu sự kiểm tra, kiểm soát của các lực lượng kiểm soát giao thông, các lực lượng chức năng trên đường bộ.

Đơn vị kinh doanh vận tải chịu trách nhiệm trước pháp luật trong trường hợp không đảm bảo công tác phòng chống dịch bệnh Covid-19, để lái xe, người bốc xếp dỡ hàng hóa theo xe làm lây lan dịch bệnh Covid-19 trong quá trình vận chuyển" - văn bản của Tổng cục Đường bộ nêu rõ.

Cùng đó, đơn vị kinh doanh vận tải chịu trách nhiệm kiểm tra, kiểm soát lái xe, người bốc xếp dỡ  hàng hóa theo xe có đủ điều kiện phòng chống dịch theo quy định mới được tham gia vận chuyển. Đơn vị kinh doanh vận tải tăng cường việc kiểm tra kiểm soát trước, trong và sau khi vận chuyển về điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô và công tác phòng chống dịch theo quy định.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Cục Quản lý đường bộ IV chủ trì, chủ động phối hợp với lực lượng kiểm tra tại các chốt kiểm soát ở địa phương đã được công bố thực hiện tổ chức giao thông, điều tiết phân luồng đảm bảo cho phương tiện vận chuyển được lưu thông, thông suốt liên tục (24/24h). Phối hợp với các địa phương tổng hợp và công bố luồng xanh từ các địa phương đến các tỉnh vùng Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ.

Chi tiết phân luồng phương tiện "quá cảnh" TPHCM

Hướng lưu thông từ các tỉnh miền Tây (tỉnh Long An) đi Bình Dương, Bình Phước và ngược lại:

Lộ trình 1: Quốc lộ 1 → Quốc lộ 62 → Quốc lộ N2 → Tỉnh lộ 8 → Huỳnh Văn Cù → Quốc lộ 13 → tỉnh Bình Dương, tỉnh Bình Phước.

Lộ trình 2: cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương → Quốc lộ 1 → Quốc lộ 13 → tỉnh Bình Dương, tỉnh Bình Phước.

Hướng lưu thông từ các tỉnh miền Tây (tỉnh Long An) về Đồng Nai và ngược lại:

Lộ trình 1: Quốc lộ 1 → Quốc lộ 62 → Quốc lộ N2 → Tỉnh lộ 8 → Huỳnh Văn Cù → Quốc lộ 13 → Phú Lợi → Mỹ Phước - Tân Vạn → Quốc lộ 1K → tỉnh Đồng Nai.

Lộ trình 2: Tỉnh lộ 8 - Quốc lộ 22 → Quốc lộ 1 → cầu Đồng Nai → Quốc lộ 51 → tỉnh Đồng Nai.

Lộ trình 3: Quốc lộ 1 → Xa lộ Hà Nội → đường D1 (Khu Công nghệ cao) → đường D2 → Võ Chí Công → đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây → tỉnh Đồng Nai.

Lộ trình 4: Quốc lộ 1 (hoặc cao tốc TP HCM - Trung Lương; Quốc lộ 50) - Nguyễn Văn Linh - Cầu Phú Mỹ - Võ Chí Công - cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.

Hướng lưu thông từ các tỉnh miền Tây (tỉnh Long An) về Tây Ninh và ngược lại:

Lộ trình 1: Quốc lộ 1 → Quốc lộ 62 → Quốc lộ N2 → ĐT 825 → ĐT 822 → Tỉnh lộ 7 → Quốc lộ 22 → tỉnh Tây Ninh.

Lộ trình 2: Quốc lộ 1 → Quốc lộ 22 → tỉnh Tây Ninh.

Hướng lưu thông từ tỉnh Tây Ninh về Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu và ngược lại:

Lộ trình 1: Quốc lộ 22 → Tỉnh lộ 8 → Huỳnh Văn Cù → Quốc lộ 13 → Phú Lợi → Mỹ Phước - Tân Vạn → ĐT 743A → cầu Đồng Nai → Quốc lộ 51 → tỉnh Đồng Nai, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Lộ trình 2: Quốc lộ 22 → Quốc lộ 1 → cầu Đồng Nai → Quốc lộ 51 → tỉnh Đồng Nai, tỉnh Bà Rịa  Vũng Tàu.

Lộ trình 3: Quốc lộ 22 → Quốc lộ 1 → Xa lộ Hà Nội → đường D1 (Khu Công nghệ cao) → đường D2 → Võ Chí Công → đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây → tỉnh Đồng Nai, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.