Hỗ trợ ngư dân bám biển

Ðã thế lại còn gặp rủi ro, đe dọa do những hành động phức tạp của nước ngoài trong tranh chấp biển đảo.

Nghề đánh bắt hải sản thuộc loại nhọc nhằn, gian nguy nhất, vậy mà vẫn phải gánh chịu nhiều thứ thuế: thuế môn bài, thuế tài nguyên, thuế giá trị gia tăng, thuế thu nhập và có thể phải nộp một số loại phí nữa. Ngay cả nhiên liệu cho những tàu, thuyền đánh bắt cá trên biển, không hề sử dụng đến đường bộ, cũng vẫn phải cõng một số loại thuế và phí. Trong khi đó, nông dân canh tác trên đất liền đã từ lâu được miễn thuế sử dụng đất và ở nhiều địa phương còn miễn một số loại thuế khác.

Lâu nay, Nhà nước đã khuyến khích ngư dân vươn ra đánh bắt xa bờ vì nguồn hải sản vừa dồi dào hơn, lại vừa giữ cho ngư trường gần thuộc sở hữu của Tổ quốc có điều kiện hồi phục, sinh sôi. Thế nhưng, giá xăng, dầu thì tăng cao, các loại thuế và phí phải nộp thì nhiều, thu nhập và lãi thì thấp, đến bao giờ đông đảo những gia đình ngư dân bình thường mới có vốn đóng tàu lớn để vươn ra vùng biển quốc tế?

Còn một khía cạnh khác trong thực hiện chính sách thuế đối với ngư dân cần được nhìn thẳng vào sự thật để xem xét. Ðó là, vì mưu sinh, vì tinh thần kiên cường bám biển, nhiều ngư dân lênh đênh khắp các vùng biển từ bắc chí nam, không dễ gì để cơ quan thuế quản lý được doanh thu, lợi nhuận (nếu có), thế là sinh ra cơ chế khoán thuế, hoặc người thật thà kê khai thuế thì nộp nhiều, người không kê khai thì không phải nộp, dẫn đến không công bằng.

Việc xem xét miễn thuế cho ngư dân là cần thiết, càng sớm, càng tốt. Hơn thế, các ngành liên quan khác, như ngân hàng, kế hoạch, tài chính cũng cần quan tâm hỗ trợ ngư dân nhiều hơn để họ tiếp tục tích cực, dũng cảm và có những con tàu đủ năng lực bám biển, vươn ra đại dương, vừa góp phần bảo vệ vùng biển, bảo vệ ngư trường, vừa đóng góp vào việc lấy lại đà tăng trưởng bền vững của nền kinh tế.

Theo Anh Long
 Nhân dân