Dân sinh
FicaHạ tầng Quốc lộ 1A bị phá hoại?
(Dân trí) - Cơ quan quản lý tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn tỉnh Thừa Thiên Huế tố đơn vị thi công có hành vi xâm hại hạ tầng, gây mất an toàn giao thông.
Văn phòng Quản lý đường bộ II.5 (thuộc Khu Quản lý đường bộ II, Cục Đường bộ Việt Nam) vừa có văn bản tố cáo gửi cơ quan công an về việc kết cấu hạ tầng Quốc lộ 1A, tại Km 837+570 và Km 837+650, đoạn qua địa bàn thị xã Hương Thủy, tỉnh Thừa Thiên Huế bị phá hoại.
Trước đó, Văn phòng Quản lý đường bộ II.5 phát hiện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực thị xã Hương Thủy và đơn vị thi công nâng cấp, mở rộng đường nhánh, đấu nối tại Km 837+570 và Km 837+650 phía trái tuyến Quốc lộ 1A.
Đơn vị thi công bị tố xâm hại hạ tầng Quốc lộ 1A tại điểm đấu nối 2 đường nhánh (Ảnh: Cao Tiến).
Cơ quan quản lý đường bộ yêu cầu chủ đầu tư lập biên bản đình chỉ thi công và làm thủ tục xin cấp phép theo quy định. Tuy nhiên, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực thị xã Hương Thủy và đơn vị thi công không chấp hành, tiếp tục thi công.
Theo Văn phòng Quản lý đường bộ II.5, ngày 11/8, đơn vị thi công có hành vi phá hoại công trình giao thông đường bộ tại 2 vị trí nói trên.
Tại hiện trường, cơ quan chức năng phát hiện một đoạn vỉa hè, kết cấu lát gạch xi măng bị phá dỡ; khuôn nền và đường bị đào xới, với diện tích 250m2, sâu 0,5m; rãnh thoát nước dọc đường dạng hộp kín bị phá dỡ, chiều dài 50m; 2 biển báo bị tháo dỡ.
Sự việc nêu trên gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến kết cấu hạ tầng công trình Quốc lộ 1A; gây nguy cơ mất an toàn giao thông tại khu vực thi công.
Văn phòng Quản lý đường bộ II.5 đã báo cáo sự việc cho cấp có thẩm quyền, đồng thời làm văn bản tố cáo hành vi trên đến Công an thị xã Hương Thủy để ngăn chặn, yêu cầu hoàn trả hiện trạng tuyến đường.
Được biết, tại 2 vị trí nêu trên, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực thị xã Hương Thủy thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng 2 tuyến đường Nguyễn Huy Tưởng và 2 Tháng 9 (thuộc địa phận phường Phú Bài).
Dự án đang thi công dang dở, trong đó đường 2 Tháng 9 còn vướng giải phóng mặt bằng phía đầu giao với đường Sóng Hồng.
Đây là 2 tuyến đường quan trọng đối với địa phương, giúp kết nối khu dân cư với trường học, bệnh viện và chợ trung tâm thị xã Hương Thủy.
Lãnh đạo thị xã Hương Thủy cho biết đã yêu cầu chủ đầu tư báo cáo chi tiết vụ việc.
Theo vị lãnh đạo, chủ đầu tư và đơn vị thi công nôn nóng đẩy nhanh tiến độ công trình, giúp bảo đảm mỹ quan và an toàn giao thông tại vị trí đấu nối nên chưa kịp hoàn tất thủ tục theo quy định.
Người dân tháo dỡ lan can bảo vệ Quốc lộ 1A tại Km 847+300 để thi công công trình (Ảnh: Cao Tiến).
Theo tìm hiểu của phóng viên Dân trí, hiện nay dọc tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn tỉnh Thừa Thiên Huế có nhiều đường nhánh được đầu tư xây dựng cơ bản hoàn thành nhưng chưa thể đưa vào khai thác do vướng mắc trong thủ tục đấu nối ra quốc lộ.
Điển hình như tuyến đường vành đai phía đông xã Lộc Sơn (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên Huế), với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 38 tỷ đồng. Tuyến đường được xây dựng nhằm kết nối giao thông liên vùng, tạo động lực phát triển đô thị khu vực cửa ngõ phía bắc huyện Phú Lộc.
Giai đoạn 1 của đường vành đai phía đông xã Lộc Sơn đã cơ bản hoàn thành từ năm 2021 nhưng đến nay chưa thể sử dụng, do điểm đấu nối với Quốc lộ 1A tại Km 850+100 chưa được mở.
Đường vành đai 38 tỷ làm xong chỉ để ngắm do chưa được đấu nối với Quốc lộ 1A (Ảnh: Cao Tiến).
Ông Nguyễn Văn Hiệp, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực huyện Phú Lộc (chủ đầu tư), cho biết để đấu nối đường vành đai nói trên với Quốc lộ 1A, phải tiến hành mở rộng điểm kết nối, giải phóng thêm mặt bằng, bảo đảm tiêu chuẩn nên cần nguồn kinh phí lớn.
Do nguồn lực địa phương có hạn, thủ tục xin đấu nối gặp khó, nhiều đường nhánh ở Thừa Thiên Huế rơi vào tình trạng làm xong chỉ để "ngắm", hoặc làm sân phơi lúa.
