Hà Nội giảm tần suất tuyến buýt vì dịch phức tạp

Theo đó, Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội chấp thuận đề xuất giảm 15% tần suất vận hành của các tuyến buýt trợ giá trên địa bàn thành phố, kể từ ngày 16/3.

Sở này yêu cầu Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội chủ trì, phối hợp với các đơn vị vận hành tổ chức thực hiện theo đúng phương án vận hành đối với các tuyến buýt trợ giá đã được chấp thuận; thực hiện nghiêm các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 trong tình hình mới theo chỉ đạo của các cơ quan.

Sở Giao thông vận tải cũng yêu cầu Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội tiếp tục rà soát theo số lượng vé tháng, vé lượt so với cùng kỳ và kết quả thực hiện điều chỉnh để xây dựng phương án, đề xuất điều chỉnh thời gian biểu chạy xe, giãn cách chạy xe của các tuyến buýt có trợ giá phù hợp với nhu cầu đi lại của hành khách và sử dụng có hiệu quả ngân sách thành phố.

Bên cạnh đó, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội có trách nhiệm kịp thời nắm bắt diễn biến của dịch Covid-19 trên địa bàn; khảo sát nhu cầu đi lại sau điều chỉnh để đề xuất phương án vận hành đối với các tuyến buýt bảo đảm các biện pháp phòng, chống dịch trong tình hình mới.

Trước đó, từ ngày 8/2, Hà Nội đã phép cho xe buýt được hoạt động trở lại 100% công suất và không thực hiện quy định về giãn cách trên xe nhằm phục vụ người dân đi lại bằng xe buýt được thuận tiện hơn. Tuy nhiên, trong bối cảnh dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội đã đề xuất giảm tần suất vận hành của các tuyến buýt trợ giá.