Đang lai dắt đốt hầm Thủ Thiêm số 3

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc dự án Đại lộ Đông - Tây và Môi trường nước TPHCM (chủ đầu tư) cho biết: “Khác với đốt hầm số 1 và đốt hầm số 2, đốt hầm số 3 được lai dắt trong thời tiết chuyển mùa, nước sông sài Gòn có nhiều biến động. Hầm số 3 sẽ được đánh chìm ở độ sâu 27m, sâu nhất so với 2 hầm trước”.

Cũng theo ông Phúc, do khí tượng thủy văn có nhiều biến động nên đoàn lai dắt sẽ được tăng cường một tàu kéo dự phòng đi theo hỗ trợ, để đề phòng trường hợp tàu kéo chính bị đứt cáp hoặc chết máy.

Có mặt trong buổi lễ xuất phát của đoàn lai dắt, ông Nguyễn Thành Tài, Phó Chủ tịch thường trực UBND TPHCM cho biết: “Công tác chuẩn bị cho việc lai dắt đốt hầm số 3 đã được tiến hành rất tốt. Qua kinh nghiệm lai dắt đốt hầm số 1 và đốt hầm số 2, tôi tin rằng đốt hầm số 3 sẽ được lai dắt và lắp đặt tốt hơn”.

Về hiện tượng thấm ở hai đốt hầm đã được lắp đặt thành công, các chuyên gia ngành xây dựng đều cho là nghiêm trọng và có khả năng ảnh hưởng đến tuổi thọ công trình, nhưng ông Phúc khẳng định là hiện tượng thấm vẫn nằm trong giới hạn cho phép và đang được xử lý.

Ông vẫn đảm bảo hầm dìm sẽ đạt chất lượng tốt đúng như thiết kế. Còn về đốt số 3 đã được các đơn vị kiểm tra kỹ càng độ an toàn trước khi chuẩn bị lai dắt về vị trí dìm.

Theo Ban chỉ đạo lai dắt, thời tiết ngày hôm nay không thuận lợi lắm cho công tác lai dắt, dễ có mưa giông và gió lốc nên dự kiến thời gian lai dắt sẽ kéo dài hơn, ước chừng đến 14h chiều đốt hầm số 3 mới về đến vị trí hầm dìm.

Vì vậy, để đảm bảo thành công cho công tác lai dắt đốt hầm số 3, Ban chỉ đạo lai dắt và lắp đặt hầm dìm Thủ Thiêm đã giữ nguyên đội hình đoàn lai dắt 11 tàu gồm tàu kéo, tàu kéo dự bị, tàu mở đường và các tàu cảnh giới.

Các chuyên gia của Đài khí tượng thủy văn khu vực Nam bộ cũng tham gia khảo sát trực tiếp số liệu dòng chảy trên sông, quyết định thời gian bắt đầu lai dắt thuận lợi nhất.

Ngoài ra, 12 chốt chặn được lập ra rải dọc từ bãi đúc (Nhơn Trạch, Đồng Nai) cho đến bán đảo Thanh Đa (quận Bình Thạnh, TPHCM) để cảnh giới cho cả đoàn lai dắt, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho công tác lai dắt.