Dân kêu trời vì phải đi cầu “dỏm” giá cao

Cầu gỗ cũ kỹ mục nát vẫn thu phí cao

Ngày 2/11/2011, nước lớn cộng với gió mạnh đã làm sập hơn 50m cầu gỗ An Hải; rất may không gây thương vong về người. Trước đó, vào ngày 10/5/2011, chiếc cầu này đột ngột gãy ba nhịp với tổng chiều dài hơn 13 m làm 12 người đang đi bộ và xe máy trên cầu rơi xuống đầm Ô Loan, 5 người đu bám được vào chân cầu, 7 người chới với giữa dòng được người dân cứu vớt sau gần một giờ ngâm mình dưới dòng nước lạnh.

Cây cầu xập xệ và nguy hiểm là thế nhưng hiện nay, mỗi lần qua cầu, người đi xe máy phải trả 8.000 đồng/người/2 lượt; đi bộ phải trả 2.000 đồng/người/lượt. Tiền phí được thu trực tiếp chứ không có phiếu thu. Vào dịp lễ, Tết, phí qua cầu còn tăng gấp nhiều lần.

Chị Lê Thị Thanh Hoàng, một hộ dân ở xã An Ninh Đông, cho biết: “Mỗi ngày tôi phải qua cầu đến 4 lượt, vị chi mất 16.000 đồng. Mặc dù tôi rất quen mặt nhưng người thu phí vẫn thu tất tần tật. Không chỉ riêng tôi mà rất nhiều người địa phương cũng phải chịu cảnh tương tự”. Nỗi bức xúc của người dân không phải không có cơ sở bởi cây cầu bị thu phí đã có 12 năm tuổi, là cầu gỗ liên tục gãy, sập chứ không phải cầu mới an toàn. Vì điều kiện cơ sở hạ tầng kém, người dân đành chấp nhận nguy hiểm mà đi qua, tại sao vẫn phải mất tiền phí?

Trao đổi vấn đề này với chúng tôi, ông Huỳnh Ngọc Hân, Chủ tịch UBND xã An Hải, huyện Tuy An, cho biết: địa phương hợp đồng giao cho tư nhân thu phí cầu với thời hạn 12 năm (từ năm 1998-2010), nhưng đến năm 2009, mưa lũ phá hỏng gần như toàn bộ cầu. Để có kinh phí sửa chữa cầu, UBND xã đã tiếp tục thỏa thuận, tạo điều kiện cho tư nhân thu phí theo giá được duyệt. Ông Hân cho biết thêm, theo quy định của xã, người điều khiển mô tô thu với giá 3.000 đồng/lượt; xe đạp và người đi bộ thu 1.000 đồng/lượt, xã chỉ thu 1,2 triệu đồng/năm nộp ngân sách.

Được biết, vào ngày 22/12/2007, tỉnh Phú Yên đã cho khởi công xây dựng cầu bê tông An Hải (cách cầu gỗ khoảng 50 m) có chiều dài hơn 170m, rộng 9 mét, tổng kinh phí trên 30 tỷ đồng thay cho cầu gỗ tạm bợ bắc qua đầm Ô Loan. Theo kế hoạch, cầu sẽ hoàn thành sau 15 tháng, nhưng đến nay công trình mới đạt hơn 63% giá trị hợp đồng.

Một người dân ở xã An Hải bức xúc: “Qua 4 mùa mưa rồi, chúng tôi khắc khoải chờ cầu mới nhưng mãi vẫn chỉ thấy mấy cái trụ không đứng chơi vơi giữa trời. Mỗi ngày chúng tôi vẫn phải liều mình, bấm bụng đi qua chiếc cầu gỗ đã mục ruỗng này. Ai hiểu cho nỗi khổ của chúng tôi?”.

Văn Nhân