Đại biểu "truy" Bộ trưởng Giao thông về tài xế say xỉn, cấp bằng lái xe

Báo cáo trước Quốc hội, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, trong thời gian qua bộ này nhận được nhiều ý kiến của cử tri và của Quốc hội. Với trách nhiệm của mình, Bộ GTVT đã tiếp thu để khắc phục những tồn tại.

Về lĩnh vực an toàn giao thông, trong nhiều năm qua, tình hình tại nạn giao thông đã có chuyển biến tốt, tuy nhiên, vẫn ở mức cao. Do vậy, thời gian tới các cấp ngành tiếp tục vào cuộc để đảm bảo an toàn giao thông tốt hơn. Về vấn đề thu phí tự động không dừng, Bộ GTVT đang cố gắng hoàn thành theo tiến độ mà Chính phủ đã chỉ đạo.

Trong phiên chất vấn lần này, đại biểu Quốc hội tập trung chất vấn Bộ trưởng Bộ GTVT về quản lý hoạt động vận tải, chất lượng phương tiện, quản lý xe hợp đồng điện tử; đào tạo, sát hạch, cấp, thu hồi giấy phép lái xe cơ giới...

Trước đó, Bộ GTVT có báo cáo gửi Quốc hội đánh giá tình hình tai nạn giao thông trên toàn quốc vẫn có diễn biến phức tạp, mặc dù tiêu chí về số vụ và số người bị thương tiếp tục giảm so với cùng kỳ năm trước, tuy nhiên mức độ giảm chưa sâu.

Nguyên nhân dẫn đến tình hình trên là do ý thức chấp hành các quy định của pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông của một số bộ phận doanh nghiệp và người dân còn chưa cao; Một số địa phương thực hiện công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông còn chưa đồng bộ, một số bộ phận thiếu quyết liệt…

Về công trình giao thông, từ đầu năm 2018 đến nay, Bộ GTVT đã tập trung chỉ đạo hoàn thành một số công trình lớn đó là: đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Hòa Lạc - Hòa Bình; Pháp Vân - Cầu Giẽ (giai đoạn 2). Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông đang vận hành, chạy thử để tiến tới chạy thương mại trong năm 2019, tuy nhiên hiện đang còn nhiều khó khăn, vướng mắc cần giải quyết để đảm bảo hoàn thành chạy thương mại theo kế hoạch.

Bộ GTVT cho biết, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tư vấn quốc tế đang khẩn trương hoàn thiện nghiên cứu tổng thể bao gồm cả thiết kế nhà ga hành khách, dự kiến hoàn thành trong tháng 6/2019, để tiến tới trình, thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi trong khoảng tháng 6/2019 đến tháng 8/2019… Theo kế hoạch tổng thể, dự kiến sẽ khởi công dự án vào cuối năm 2020.

Bộ Giao thông vận tải đã trình Thủ tướng Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Sau khi Thủ tướng Chính phủ quyết định thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước và giao tổ chức thẩm định theo quy định đối với dự án quan trọng quốc gia, Dự án sẽ được Chính phủ báo cáo các cấp có thẩm quyền và trình Quốc hội xem xét thông qua chủ trương đầu tư dự án…

Quang Phong