Cửa thoát hiểm bất ngờ bung ra khi máy bay sắp cất cánh

Theo đó, tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài - Hà Nội, máy bay B777/TC-LJO của Turkish Airlines (Thổ Nhĩ Kỳ) dự kiến thực hiện chuyến bay TK6571 đi sân bay quốc tế Indira Gandhi (Ấn Độ).

Tuy nhiên, khi đóng cửa máy bay để chuẩn bị khởi hành, phi hành đoàn phát hiện cửa thoát hiểm 1R bất ngờ bị bung ra. Cơ trưởng chuyến bay đã buộc phải tạm dừng kế hoạch khai thác để khắc phục sự cố kỹ thuật.

Quá trình kiểm tra kỹ thuật đối với tàu bay B777/TC-LJO diễn ra trong khoảng 1 tiếng. Các thợ máy đã khắc phục sự cố, đồng thời liên lạc với đội ngũ kỹ thuật tại Thổ Nhĩ Kỳ và khẳng định chuyến bay có thể khai thác bình thường với 1 cửa thoát hiểm 1L, đảm bảo an toàn.

Trước đó, hôm 19/2, tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất - TPHCM, khi máy bay chuẩn bị cất cánh, tổ bay cũng phát hiện hành khách T.V.H. có ý định mở cửa thoát hiểm của máy bay và đã ngăn chặn kịp thời.

Theo thiết kế kỹ thuật, máy bay được bố trí nhiều cửa thoát hiểm, tại vị trí cửa thoát hiểm đều có các xuồng phao cứu sinh để tự động bung ra trong trường hợp hạ cánh khẩn cấp. Vì vậy, việc mở cửa thoát hiểm khi không có yêu cầu của tiếp viên là vi phạm quy định an toàn hàng không.

Việc tự ý mở cửa thoát hiểm cũng gây thiệt hại lớn cho hãng hàng không vì phải mất khoản chi phí lớn để cuộn lại xuồng phao thoát hiểm. Trong trường hợp cửa thoát hiểm không thể sử dụng thì hãng cũng phải giảm số lượng khách theo tỷ lệ tương ứng để đảm bảo an toàn chuyến bay và phòng ngừa trường hợp khẩn cấp.

Quy định về xử phạt hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng nêu rõ, hành khách tự ý mở cửa thoát hiểm máy bay sẽ bị xử phạt 20 triệu đồng.

Châu Như Quỳnh