CSGT sẽ dùng xe chuyên dụng để chống tài xế "ma men" quay đầu, bỏ chạy

Ngày 21/3, Cục CSGT (Bộ Công an) vừa có kế hoạch chỉ đạo lực lượng CSGT toàn quốc về việc tập trung xử lý xuyên suốt 5 nhóm hành vi là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông (TNGT) trong năm 2024.

Những hành vi này gồm: Nồng độ cồn, ma túy; Quá khổ quá tải, cơi nới thành thùng xe; Tốc độ; Vi phạm về tránh vượt, phần đường, làn đường, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; Sử dụng các loại giấy tờ giả liên quan đến người điều khiển và phương tiện.

Theo Cục CSGT, đối với vi phạm về nồng độ cồn, ma túy, CSGT toàn quốc sẽ xây dựng kế hoạch, phương án bố trí, huy động lực lượng cụ thể trên từng tuyến, địa bàn quản lý, đảm bảo nguyên tắc phải khép kín tuyến, địa bàn.

Thường xuyên thay đổi phương thức hoạt động, vị trí kiểm soát, bố trí lực lượng sử dụng xe mô tô chuyên dụng để tuần tra cơ động gần khu vực kiểm soát, để kịp thời xử lý các trường hợp cố tình quay đầu xe, rẽ vào đường ngang, ngõ tắt nhằm trốn tránh việc kiểm tra.

Ngoài ra, CSGT toàn quốc sẽ bố trí lực lượng mặc thường phục, bí mật nắm tình hình để thông báo và kịp thời xử lý người vi phạm sử dụng rượu bia tham gia giao thông trên tuyến. Đồng thời tổ chức xác minh các trường hợp vi phạm là cán bộ, đảng viên và gửi thông báo về cơ quan, đơn vị để xử lý nghiêm theo quy định của Đảng, của từng ngành, cơ quan, đơn vị.

"Đối với trường hợp kiểm soát, phát hiện lái xe dương tính với chất ma túy sẽ tổ chức kiểm tra, xác minh về nhân thân, nơi cư trú để có biện pháp quản lý người sử dụng trái phép chất ma túy", Cục CSGT thông tin.

Với chuyên đề vi phạm về tốc độ, vi phạm về tránh, vượt, phần đường, làn đường... CSGT toàn quốc sẽ bố trí người trực tại trung tâm chỉ huy, giám sát 24/24h. Qua đó rà soát kịp thời các phương tiện vi phạm để thông báo cho lực lượng công khai dừng phương tiện để xử lý.

Tại các tuyến không có hệ thống giám sát tự động, cơ quan chức năng sẽ bố trí cán bộ hóa trang, mặc thường phục sử dụng các thiết bị kỹ thuật để ghi nhận các hành vi vi phạm và xử lý. Nếu không dừng được phương tiện thì phải gửi thông báo đến chủ phương tiện có liên quan để xử phạt.

Trường hợp phát hiện tài xế sử dụng giấy tờ giả khi lái xe, CSGT sẽ bàn giao cơ quan điều tra có thẩm quyền nhằm xử lý nghiêm theo quy định. 

Còn với chuyên đề chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn hay cơi nới thùng xe, lực lượng chức năng sẽ tập trung phát hiện các thủ đoạn tự ý cải tạo phương tiện như: Lắp thêm hệ thống kích thủy lực nâng hạ thành thùng xe, sử dụng container "cắt nóc" để chở vật liệu xây dựng...

Đại diện Cục CSGT khẳng định, việc kiểm tra, xử lý vi phạm theo các chuyên đề trên được thực hiện thường xuyên, liên tục, nghiêm minh, hiệu quả với tinh thần tuyệt đối thượng tôn pháp luật, không có vùng cấm, không có ngoại lệ.