Công ty Vinashinlines “ngóng” Chính phủ hỗ trợ giải cứu 18 thuyền viên mắc kẹt

Trước đề nghị trả lời về những thông tin liên quan đến việc 18 thuyền viên mắc kẹt tại Trung Quốc, ông Nguyễn Văn Thoa - Giám đốc trung tâm thuyền viên - cho biết: “Phía Công ty TNHH MTV Viễn Dương Vinashin (Vinashinlines) đã và đang tìm mọi cách để giải quyết. Tuy nhiên, đây là hệ quả để lại. Chúng tôi đến sau tiếp quản lại và cũng đang bế tắc. Nếu như để các thuyền viên có thể về nước ngay thì chỉ còn trông chờ vào sự hỗ trợ của Chính phủ”.

Ông Thoa cho biết thêm: "Chúng tôi biết hoàn cảnh khó khăn của gia đình nhưng thực sự công ty không có tiền để trả. Lương là hỗ trợ của Chính phủ. Công ty đã cố gắng xin Chính phủ, bán lỗ thuyền để trả lương cho thuyền viên trước, còn các khoản khác thì trả sau". 

Cùng làm việc với gia đình các thuyền viên, ông Bùi Trường Mạnh - Phó chủ tịch công đoàn công ty Vinashinlines cũng phân trần: “Bản thân chúng tôi cũng bị công ty nợ lương chứ không riêng gì thuyền viên. Từ tháng 11 mới có lương trở lại nhờ sự hỗ trợ của Chính phủ. Chính phủ quyết định bán được tàu nào là trả lương cho thuyền viên của tàu đó. Hiện mới bán được một tàu, các tàu khác phải đợi tiếp".

Trước trả lời của đại diện Công ty Vinashinlines, nhiều người thân của các thuyền viên vượt hàng trăm cây số đến trụ sở công ty vừa thất vọng vừa bức xúc.

Chị Chu Thị Kiên, người nhà của thuyền viên Chu Trọng Cường bất bình: “Phía công ty nói như vậy thì khác nào bỏ mặc con em chúng tôi bên xứ người. Giờ công ty chỉ nói rằng đang bế tắc thì các thuyền viên đang mắc kẹt biết trông cậy vào đâu. 

Chúng tôi vẫn kiên quyết yêu cầu công ty dù bán được hay không bán được tàu, công ty vẫn phải đưa thuyền viên về. Nhiều gia đình có thuyền viên đi đều rất khó khăn, rất khổ. Mẹ tôi đã 70 tuổi chờ con về hàng ngày”.

Bố của thuyền viên Lê Thanh Hải nói: “Con tôi quá thời điểm hợp đồng hơn 1 năm, lương bổng thì 6-7 tháng không có. Gia đình, vợ con nheo nhóc ở nhà. Nhưng điều quan trọng hơn là sức khỏe, tinh thần và tính mạng các thuyền viên bị mắc kẹt đang bị đe dọa và không có gì để đảm bảo. Vậy bao giờ công ty mới bán được tàu để con tôi về nước?”.

Câu hỏi của gia đình các thuyền viên vẫn không nhận được câu trả lời thỏa đáng từ phía công ty Vinashinlines.