Chuyển đổi xe tự chế không hỗ trợ dân nhập cư

Sau nhiều lần chỉnh sửa, đề án hỗ trợ chuyển đổi xe 3, 4 tự chế do Sở Giao thông Vận tải (GTVT) chủ trì soạn thảo vẫn chưa được UBND TP chấp thuận. UBND yêu cầu phải hoàn tất đề án mới để Ủy ban phê duyệt và ban hành trong tháng 10/2008 bởi ngày 31/12/2008 đã là hạn chót cho xe 3, 4 bánh tự chế tồn tại.

Theo văn bản chỉ đạo, UBND TPHCM lưu ý các đối tượng nhập cư sử dụng xe 3, 4 bánh để mưu sinh nhưng chưa có hộ khẩu TPHCM sẽ không được hỗ trợ.

Ngoài ra, những đối tượng có hộ khẩu tại TPHCM sử dụng xe 3, 4 tự chế để mưu sinh cũng chỉ được hỗ trợ nếu thuộc diện xóa đói giảm nghèo, người đi nghĩa vụ quân sự về chưa có việc làm và đối tượng tái hòa nhập cộng đồng.

Việc này nhằm hạn chế đối tượng được hỗ trợ, giảm số tiền phải chi cho đề án này bởi trong các dự thảo trước, Sở GTVT đề xuất số tiền phải chi cho đề án lên đến 700 tỷ đồng. UBND gút số tiền chi cho đề án xuống còn 40 tỷ đồng thì các ban ngành đều cho là số tiền quá ít, không thể thực hiện được.

Tuy nhiên, hiện TPHCM có khoảng 60.000 xe tự chế các loại thì trong đó có hơn 1/2 là người nhập cư từ các tỉnh khác sống bằng các nghề như chạy xe ba gác, bán hàng rong… Đây lại là đối tượng khó khăn cần sự hỗ trợ nhất từ phía chính quyền.

Chị Trần Thị Hà (quê ở Tuy Hòa, Phú Yên) đẩy xe 3 bánh bán rau củ quả rong trên đường Phan Văn Trị cho biết: “Tôi vào TPHCM làm nghề này 10 năm nay rồi nhưng tiền đâu mà mua nhà, nhập khẩu. Cấm thì cũng chẳng biết làm gì khác, làm công nhân cũng không được vì gần 40 rồi, ai người ta nhận”.

Và phương hướng tự giải quyết của chị Hà là sẽ “học” bạn bè đi bán rong bằng… xe đạp. Chị cho biết: “Nhiều đồng hương đã chuyển sang chở hàng trên yên xe. Sáng sáng chạy đến những con đường rộng rãi, thuận tiện thì dừng xe bên lề đường bán. Thấy cán bộ thì lên xe chạy đi chỗ khác”.

Ngoài ra, UBND TPHCM cũng xây dựng một phương án mở bằng cách đề xuất chỉ cấm xe 3, 4 bánh tự chế trong khu vực nội thành. Các khu vực ngoại thành tuy không cấm nhưng các xe 3, 4 bánh tự chế phải có giấy tờ hợp lệ (có đăng ký xe, biển số, đăng kiểm) và người điều khiển phải có bằng lái hạng A3 đối với xe lam, ba gác, xích lô máy.

Tùng Nguyên