"Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đủ điều kiện thông xe ngày 19/5"

Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã phải hoãn thông xe dịp 30/4 do chậm tiến độ. Dự kiến ngày 19/5 tới đây, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sẽ đưa vào khai thác tuyến cao tốc này.

Trao đổi với Dân trí sáng nay (9/5) về tiến độ của dự án, ông Nguyễn Thế Minh, Phó Cục trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT), cho biết tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết hiện không còn vướng mắc khó khăn. Hệ thống an toàn giao thông, cọc tiêu biển báo đã tập kết ở công trường.

"Bộ GTVT đã chỉ đạo quyết liệt hoàn thiện các thủ tục thông qua Hội đồng kiểm tra nhà Nước để kịp đưa dự án vào khai thác 19/5. Về cơ bản các thủ tục không còn vướng, các đơn vị chỉ tập trung vào làm", ông Minh khẳng định.

Theo báo cáo của Cục Quản lý đầu tư xây dựng, dự án đã hoàn thiện 92-95% khối lượng. Hiện nay, các hạng mục còn lại bao gồm lắp đặt dải phân cách, sơn vạch kẻ đường, tấm chống chói, biển báo. Vật liệu đã đưa hết đến hiện trường chỉ chờ thi công lắp đặt.

Cục Phó Cục Quản lý đầu tư xây dựng dự kiến các hạng mục như: biển báo, rào, tấm chống chói, sơn kẻ vạch đường sẽ hoàn thiện trong ngày 12/5. "Hàng rào bảo vệ gia súc sẽ hoàn thành cuối cùng vào ngày 19/5", ông Minh thông tin.

Dự án bị chậm so với mục tiêu đề ra 20 ngày nhưng ông Nguyễn Thế Minh nhận định, các đơn vị thi công đã cố gắng hết sức khắc phục những khó khăn trong quá trình thi công.

Theo ông Phạm Quốc Huy, Giám đốc dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, công trường mưa hai ngày liên tiếp khiến các hạng mục còn dang dở. Toàn bộ hoạt động lắp đặt của công nhân đều thi công ngoài trời. Do đó, mưa kéo dài sẽ ảnh hưởng đến tổ chức thực hiện.

"Thế nhưng, tiến độ hiện nay của dự án vẫn đủ điều kiện thông xe vào ngày 19/5", ông Huy khẳng định.

Theo đó ngày 19/5, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết dự kiến sẽ khánh thành đồng thời với tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm.

Trước đó theo dự kiến, Bộ GTVT sẽ khánh thành đưa vào khai thác cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết dịp 30/4. Tuy nhiên, thời điểm đó cao tốc chưa đảm bảo điều kiện an toàn. Việc di chuyển chưa thuận tiện với người dân khu vực dự án do các đơn vị phải tổ chức giao thông tạm tại các cầu vượt ngang. Các nút giao liên thông, cầu vượt ngang chưa thể hoàn thành toàn bộ.

Nguyên nhân chủ yếu do nguồn vật liệu đắp mới được tháo gỡ và khai thác lại vào đầu tháng 4. Đáng nói, hiện nay, một số hộ dân chưa nhận tiền đền bù và chưa bàn giao mặt bằng; quá trình triển khai thi công còn tình trạng một số hộ dân chưa đồng thuận, cản trở thi công.