Dân sinh
Fica
DTiNewsCận cảnh hầm chui có giếng trời độc lạ đẹp nhất Việt Nam
(Dân trí) - Hầm chui tại Dự án cải tạo cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý (TP Đà Nẵng) có chiều dài 900m, được thiết kế các ô vuông giếng trời độc đáo, có thể lấy ánh sáng tự nhiên từ trên xuống.
Cận cảnh hầm chui có giếng trời độc đáo tại dự án hơn 723 tỷ đồng ở Đà Nẵng
Hầm chui tại Dự án cải tạo cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý (quận Hải Châu, TP Đà Nẵng) có chiều dài 900m thông nối đường Duy Tân lên cầu Trần Thị Lý để giảm áp lực giao thông cho đường 2 tháng 9 và cải tạo cảnh quan khu vực ven sông đường Bạch Đằng, khớp nối các hạ tầng kỹ thuật tạo sự đồng bộ giao thông thành phố.
Dự án tổng thể được thiết kế 3 tầng, gồm đảo xuyến ở tầng mặt đất, tầng hầm và cầu vượt, có tổng kinh phí đầu tư hơn 723 tỷ đồng. Theo kế hoạch, dự án sẽ khánh thành vào ngày 29/3 tới nhân kỷ niệm 47 năm ngày giải phóng Đà Nẵng.
Ngày 25/2, công nhân tại Dự án cải tạo cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý tất bật thi công, hoàn thiện những công đoạn cuối cùng của dự án.
Hiện nay cầu vượt trên đường 2/9 đã đưa vào sử dụng từ tháng 7/2021, các hạng mục còn lại đang được gấp rút hoàn thiện để kịp tiến độ.
Phần hầm chui có chiều dài 900m, kéo từ đường Duy Tân đến chân cầu Trần Thị Lý. Đây là hầm chui dài nhất tại Đà Nẵng.
Theo Ban quản lý Dự án đầu tư các công trình giao thông Đà Nẵng, tiến độ dự án Cải tạo nút giao thông phía tây cầu Trần Thị Lý đến nay đã cơ bản hoàn thành hạng mục hầm chui.
Hàng chục công nhân và máy móc đang tất bật thi công, hoàn thiện phần nền đường và vách tường hầm.
Hầm chui có giếng trời độc đáo được thiết kế là các ô vuông bên trên có thể lấy ánh sáng tự nhiên vào hầm.
Phía bên trên giếng trời, dải lan can cứng được rào chắn đảm bảo an toàn cho người và phương tiện di chuyển khi qua nút giao.
Dọc trần hầm chui lắp đặt hệ thống chiếu sáng.
Công nhân đang tất bật hoàn thiện các công đoạn sơn phủ vách bên trong hầm.
Các tấm phản quang được lắp đặt dọc dải phân cách xuống hầm chui.
Dự án cải tạo nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý là dự án trọng điểm của TP Đà Nẵng nhằm giải quyết quá tải, ùn tắc giao thông tại nút giao đường 2/9 - Nguyễn Văn Trỗi - Trần Thị lý; đồng thời còn tạo nên một trục giao thông hoàn chỉnh kết nối với Sân bay quốc tế Đà Nẵng và đường biển phía Đông, tạo điều kiện thuận lợi cho việc nâng công suất Sân bay quốc tế Đà Nẵng.
