Bộ trưởng GTVT đề nghị Bình Định gỡ vướng mặt bằng cho cao tốc Bắc - Nam

Ngày 5/3, tại xã Mỹ Hiệp, huyện Phù Mỹ (Bình Định), Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng kiểm tra, chỉ đạo tại hiện trường dự án xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía đông, giai đoạn 2021-2025 (gọi tắt dự án) đoạn qua tỉnh Bình Định.

Theo báo cáo, đến nay công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) 3 dự án thành phần: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh cơ bản đã hoàn thành.

Các địa phương và Ban GPMB tỉnh Bình Định đã cơ bản hoàn thành công tác di dời hạ tầng kỹ thuật; chỉ còn lại 14 vị trí cục bộ trên địa bàn các huyện: Hoài Ân, Phù Mỹ, Tây Sơn và thành phố Quy Nhơn (chủ yếu vướng do chờ thi công cầu, cống trên tuyến cao tốc để di dời) và phần do Ban GPMB tỉnh thực hiện di dời.

Còn 64 hộ gia đình đang xây dựng nhà ở tái định cư chưa hoàn thành nên chưa tháo dỡ nhà cửa, vật kiến trúc để bàn giao mặt bằng (13 hộ ở Hoài Ân, 2 hộ ở Phù Mỹ, 44 hộ ở An Nhơn, 5 hộ ở Tuy Phước).

Ngoài ra, tỉnh Bình Định còn vướng diện tích đất rừng và đất trồng lúa từ 2 vụ trở lên vượt theo quy định nhưng chưa chuyển đổi mục đích để phục vụ dự án.

Vì vậy, ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định đề nghị Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ Tài nguyên và Môi trường trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho bổ sung diện tích đất rừng và đất trồng lúa từ 2 vụ trở lên cần chuyển mục đích sử dụng để thực hiện dự án.

Bộ Tài nguyên và Môi trường phối hợp Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn sớm tham mưu Chính phủ cho phép địa phương nâng công suất các mỏ cát đã cấp phép, đang hoạt động, còn thời gian khai thác để phục vụ dự án theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Kiểm tra thực tế tại hiện trường, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng ghi nhận sự nỗ lực, đồng thời cũng đề nghị tỉnh Bình Định quan tâm tháo gỡ vướng mắc mặt bằng còn lại của dự án, để bàn giao cho nhà thầu thi công.

Các đơn vị tập trung mọi nguồn lực, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để triển khai thi công, đặc biệt các hạng mục đường găng của dự án. Làm việc với tinh thần "3 ca, 4 kíp", xuyên lễ, Tết để đảm bảo tiến độ.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng kỳ vọng, với tiến độ triển khai dự án như hiện nay, nếu địa phương sớm xử lý các vấn đề còn vướng mắc, có thể hoàn thành dự án sớm 3 tháng so với dự kiến (31/12/2025) để chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV cũng như đại hội Đảng các cấp.

Cùng với việc đảm bảo tiến độ, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu phải đảm bảo chất lượng thi công, đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy định cũng như tính đồng bộ của các dự án cao tốc.

Khi hoàn thiện hạ tầng giao thông phần cứng, cũng phải hoàn thành toàn bộ hạ tầng giao thông phần mềm như hệ thống giao thông thông minh (ITS), hệ thống các trạm dừng nghỉ trên tuyến…

Đối với nội dung chuyển đổi đất rừng, Chính phủ đã có văn bản chỉ đạo quyết liệt, Bộ Tài nguyên và Môi trường đang khẩn trương để hoàn thành các quy trình trình Chính phủ.