Bộ GTVT lên tiếng về trạm BOT Ninh Xuân sau 10 ngày xả trạm

Theo kế hoạch, kể từ 0h ngày 16/12, trạm BOT Ninh Xuân đặt tại Km8+800 trên quốc lộ 26 (đoạn thuộc thị xã Ninh Hòa) bắt đầu thu phí. Tuy nhiên ngay khi triển khai, nhiều người dân địa phương đã kéo đến vây trạm này, đề nghị xả trạm.

Trong 10 ngày qua, chủ đầu tư dự án cho biết đã có báo cáo nhanh hàng ngày cho các cơ quan như UBND tỉnh Khánh Hòa, Sở GTVT, Công an tỉnh Khánh Hòa liên quan đến tình hình thu phí tại trạm Ninh Xuân.

Theo chủ đầu tư dự án, trước khi trạm BOT Ninh Xuân đi vào hoạt động đã xin ý kiến đến các Bộ, ngành liên quan, chính quyền địa phương. Trong đó đã miễn, giảm phí cho các phương tiện của 19 xã, phường trên địa bàn thị xã Ninh Hòa nằm trong bán kính 10km trạm BOT Ninh Xuân.

Liên quan đến trạm BOT Ninh Xuân, hôm qua (25/12), Bộ GTVT đã có công điện “hỏa tốc” đề nghị UBND tỉnh Khánh Hòa chỉ đạo tăng cường lực lượng chức năng để giải quyết tình hình mất an ninh trật tự trên địa bàn, có các biện pháp xử lý nghiêm đối với những trường hợp gây rối, cố tình phá hoại.

Ngoài ra, Bộ GTVT cũng yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng tỉnh Khánh Hòa và chủ đầu tư để đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông tại trạm BOT Ninh Xuân.

Theo anh Nguyễn Chí Hiếu một tài xế xe tải ở xã Ninh Xuân, trước đây đi vào thị xã không tốn phí nhưng nay mỗi lần đi phải tốn 40.000 đồng, đi về hết 80.000 đồng khiến chi phí vận tải tăng lên. Bên cạnh đó, muốn vào TP Nha Trang phải đi qua BOT Ninh Lộc trên quốc lộ 1. Hai trạm BOT cùng đóng trên địa bàn thị xã Ninh Hòa cách nhau khoảng 10km khiến người dân bức xúc.

Trong khi đó, trao đổi với báo chí sáng 26/12, một lãnh đạo UBND thị xã Ninh Hòa xác nhận, từ hôm triển khai thu phí đến nay, trạm BOT Ninh Xuân vẫn đang xả trạm, chưa thể thu phí. Hiện nay lực lượng Công an thị xã Ninh Hòa và chính quyền địa phương vẫn ứng trực để đảm bảo giao thông, an ninh trật tự trên địa bàn quanh trạm BOT Ninh Xuân.

Theo Bộ GTVT việc thu phí trên nhằm hoàn vốn cho dự án đầu tư xây dựng mới đoạn qua thị xã Ninh Hòa và cải tạo, nâng cấp tuyến quốc lộ 26 đoạn qua 2 tỉnh Khánh Hòa, Đắk Lắk theo hình thức hợp đồng BOT do Công ty CP Đầu tư và Xây dựng 501 làm chủ đầu tư.

Dự án này đầu tư xây dựng, nâng cấp khoảng 47 km; trong đó đoạn nằm trên địa phận tỉnh Khánh Hòa dài 18,4 km, đoạn nằm qua tỉnh Đắk Lắk dài 28,5 km. Được biết, tổng vốn đầu tư dự án hơn 800 tỷ đồng và nhà đầu tư đặt 2 trạm thu phí gồm trạm BOT Ninh Xuân (thị xã Ninh Hòa) và trạm BOT Ea Đar (tỉnh Đắk Lắk), với thời gian thu phí dự kiến hơn 23 năm.

Hải Đăng