Bao giờ làm tuyến đường 4.800 tỷ đồng "giải cứu" cửa ngõ Tân Sơn Nhất?

Ngày 4/11, trao đổi với PV Dân trí, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (chủ đầu tư), cho biết do vướng công tác giải phóng mặt bằng nên các dự án giảm kẹt xe khu vực sân bay Tân Sơn Nhất chưa thể triển khai.

Theo ông Phúc, trong thời điểm dịch Covid-19, đơn vị vẫn cố gắng phối hợp với Sở Giao thông vận tải TP duy trì tiến độ các công việc để sớm thi công tuyến đường mới - đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (quận Tân Bình).

Tuyến đường này dẫn vào nhà ga T3 (công suất 20 triệu khách/năm). Dự án nhà ga T3 có tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công gói thầu đầu tiên vào cuối năm nay và hoàn thành năm 2023.

Ông Phúc thông tin dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa sẽ được duyệt trong tháng 11 này. Chủ đầu tư sẽ cố gắng khởi công gói thầu đầu tiên vào quý 1 năm sau, tại khu vực đầu tuyến - đường Phan Thúc Duyện.

"Dự kiến tháng 12 khởi công một gói thầu nhà ga T3. Vì vậy, Ban phải làm song song các dự án giao thông và quyết tâm đảm bảo hoàn thành phục vụ đồng bộ với nhà ga T3" - ông Phúc nói.

Bên cạnh đường mới dẫn vào nhà ga T3, Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông TPHCM cũng đang phối hợp với địa phương để sớm tiếp nhận mặt bằng, thi công các tuyến đường "xương cá".

Cụ thể, mở rộng đường Hoàng Hoa Thám (từ cổng doanh trại quân đội đến đường Cộng Hòa) dài gần 800 m, rộng 22 m, tổng đầu tư 255 tỷ đồng; mở rộng một đoạn đường Cộng Hòa, dài 134 m, mở rộng từ 14-19 m (từ hẻm số 2 đường Trần Quốc Hoàn đến đường Thăng Long) có tổng vốn đầu tư 141 tỷ đồng.

Theo ông Phúc, giải phóng mặt bằng tại đường Hoàng Hoa Thám bị chậm do dịch bệnh Covid-19. Hiện nay, quận Tân Bình đang đẩy nhanh tiến độ để bù lại thời gian bị chậm, sau khi mặt bằng được bàn giao, cả 2 dự án trên cần từ 6-8 tháng để thi công xong.

Ngoài ra, dự án mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý (đoạn từ Lê Trọng Tấn đến Cộng Hòa) và đường Trường Chinh (đoạn từ Cộng Hòa đến Âu Cơ) cũng đang đợi địa phương giải phóng mặt bằng.

"Ban sẽ tập trung vào đường nối Trần Quốc Hoàn, bên cạnh đó là các dự án đường xương cá, gồm Hoàng Hoa Thám, mở rộng đường Cộng Hòa, mở rộng mũi tàu Trường Chinh, mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý, Trường Chinh. Đây là chùm dự án phục vụ sân bay Tân Sơn Nhất khi hoàn thành nhà ga T3, nâng tổng công suất sân bay lên 50 triệu khách/năm" - ông Phúc nhấn mạnh.