"Xịn" như xe nhập Mỹ cũng bị triệu hồi tại Việt Nam vì lỗi lắp rápFord Explorer đang bị triệu hồi tại Việt Nam để khắc phục lỗi liên quan đến vấn đề lắp ráp, không gây ảnh hưởng hay tạo nguy hiểm cho người dùng khi vận hành xe.
Toyota Avalon TRD độc nhất Việt Nam: Xe nhập Mỹ, đi 5 năm mất giá tiền tỷ5 năm kể từ khi về nước, giá bán lại của chiếc sedan đặc biệt này đã giảm khoảng 1/3 so với lúc lần đầu lăn bánh, nhưng vẫn đắt ngang các mẫu xe Đức mới tinh như Mercedes C 300 AMG hay BMW 520i.
Bestune Xiaoma: Xe điện nhập khẩu chinh phục người dùng bằng chất lượng và sự tiện dụngBestune Xiaoma dần nhận được sự quan tâm trên thị trường khi mang đến một lựa chọn khác biệt: xe điện đô thị nhập khẩu nguyên chiếc, được phát triển trên nền tảng công nghệ của FAW và đã được kiểm chứng tại nhiều thị trường quốc tế.
Doanh số Hilux lại vượt Ranger, cuộc đua bán tải nóng trở lạiToyota Hilux đạt doanh số 1.000 xe trong tháng 6, lần thứ hai vượt Ford Ranger kể từ khi bán tại Việt Nam. Tuy nhiên, mẫu bán tải của Ford vẫn dẫn đầu sau nửa đầu năm.
Toyota, Nissan thừa nhận xe sản xuất tại Mỹ khó chiều lòng khách NhậtToyota và Nissan đều thừa nhận rằng chất lượng hoàn thiện của xe sản xuất tại Mỹ có thể không đáp ứng được kỳ vọng của người tiêu dùng Nhật Bản vốn rất khó tính.
5 phút lấy "mảnh ghép" và hơn nửa thế kỷ hy vọng ngày đoàn tụViệc lấy mẫu ADN của thân nhân liệt sỹ chỉ trong ít phút nhưng thắp lên hy vọng cho hàng nghìn gia đình sau hơn nửa thế kỷ đợi chờ. Mỗi mẫu sinh phẩm mở thêm cơ hội trả lại tên cho các liệt sỹ.
Xe tăng T-54B lần đầu trình diễn trong concert âm nhạc tại Mỹ ĐìnhXe tăng T-54B trình diễn trong đêm nhạc tại Mỹ Đình (Hà Nội) tối 9/5 thu hút sự chú ý của 20.000 khán giả.
01:30Khán giả hào hứng xem xe tăng T-54B lăn bánh trong đêm nhạc ở Mỹ ĐìnhTrong đêm nhạc Sao nhập ngũ 2026 - Tuổi đôi mươi, xe tăng T-54B xuất hiện tại khu vực Trường đua F1 Mỹ Đình (Hà Nội), thu hút sự chú ý của 20.000 khán giả.
Mỹ sẽ tăng thuế với ô tô của EU lên 25%Tổng thống Mỹ Donald Trump hôm 1/5 cho biết Mỹ sẽ tăng thuế đối với xe hơi và xe tải từ Liên minh châu Âu (EU) lên 25%, với lý do khối này "không tuân thủ thỏa thuận thương mại" với Washington.
Ford không muốn phải cạnh tranh với xe điện Trung Quốc trên "sân nhà"CEO Jim Farley của Ford thừa nhận rằng ông thích lái xe điện Trung Quốc, nhưng cũng lo ngại về những gì có thể xảy ra nếu các mẫu xe này dễ dàng thâm nhập thị trường Mỹ hơn.