Cần xây dựng tiêu chuẩn chung về đường sắt đô thị trong Vùng Thủ đôTheo Bí thư Hà Nội, việc đề xuất liên kết vùng giữa Hà Nội và các địa phương cần xây dựng được tiêu chuẩn chung trong các lĩnh vực như đường sắt đô thị, tàu điện ngầm, môi trường các dòng sông...
00:56Phối cảnh vành đai 4 Vùng thủ đôĐồ họa phối cảnh dự án vành đai 4 Vùng thủ đô (Nguồn: UBND Hà Nội).
Thành lập Hội đồng điều phối Vùng Thủ đôHội đồng điều phối Vùng Thủ đô vừa được Chính phủ thành lập nhằm đổi mới cơ chế điều phối vùng, thúc đẩy kinh tế - xã hội của Vùng Thủ đô và Thủ đô Hà Nội.
Cần hiểu đúng về vùng Thủ đôĐây là ý kiến của Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam Trần Ngọc Chính trước đề xuất về việc phân vùng thành 7 vùng kinh tế - xã hội, trong đó có vùng Thủ đô mới.
Khởi công siêu dự án Vành đai 4 Vùng thủ đôUBND Hà Nội chính thức khởi công dự án Vành đai 4 Vùng thủ đô với thời gian triển khai trong 4 năm, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
"Xương sống" kết nối vùng Thủ đôHạ tầng giao thông, trong đó đường sắt đô thị và những cây cầu bắc qua các con sông được đánh giá là điều kiện tiên quyết cho sự phát triển của Hà Nội.
Đề xuất Vùng Thủ đô mới: Liệu có khả thi?Về các phương án phân vùng giai đoạn 2021 - 2030 có đề xuất phương án hình thành Vùng Thủ đô mới trên cơ sở mở rộng thêm một số tỉnh vào Vùng đồng bằng sông Hồng.
Vi phạm của Bộ Xây dựng khi làm quy hoạch vùng Thủ đô Hà Nội, TPHCMThanh tra Chính phủ chỉ ra những vi phạm, thiếu sót của Bộ Xây dựng khi thực hiện Quy hoạch xây dựng vùng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và Quy hoạch vùng TPHCM.
Dấu mốc khởi công vành đai 4 Vùng thủ đô Hà Nội"Siêu dự án" trị giá 85.813 tỷ đồng (hơn 3,6 tỷ USD) sẽ được Hà Nội khởi công vào ngày 25/6, hứa hẹn giảm ùn tắc giao thông và tạo tuyến vành đai liên kết Vùng thủ đô.
Tiến sĩ Đào Ngọc Nghiêm: Chưa nên mở rộng Vùng Thủ đôĐây là quan điểm của Tiến sỹ, Kiến trúc sư ĐÀO NGỌC NGHIÊM - Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam về phương án mở rộng Vùng Thủ đô được Bộ KH&ĐT đưa ra mới đây.
Thông tin mới về quy hoạch sân bay thứ 2 Vùng Thủ đôSau năm 2050, Vùng Thủ đô Hà Nội cần bổ sung sân bay thứ 2, đơn vị tư vấn kiến nghị duy trì vị trí quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Hải Phòng dự bị cho Cảng HKQT Nội Bài.
Đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội "đội vốn" gần 3.000 tỷ đồng?Quốc hội phê duyệt tổng mức đầu tư đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội là 85.813 tỷ đồng, nhưng triển khai thực tế, con số này có thể "đội" thêm 2.881 tỷ đồng.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
