Xuyên đêm khoan khảo sát địa chất tuyến metro số 2 TPHCMTối 24/1, lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM có mặt tại ga Lê Thị Riêng kiểm tra công tác khoan khảo sát địa chất, bước khởi đầu quan trọng của tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Tuyến Metro số 2 TPHCM: 10 năm chật vật, đội vốn gấp 2 vẫn chưa thể bắt đầuBáo cáo mới nhất gửi đến Quốc hội về dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 của TPHCM, tuyến Bến Thành - Tham Lương, Chính phủ cho biết, dự án được phê duyệt từ tháng 10/ 2010, hiện đang thực hiện các thủ tục để điều chỉnh theo ý kiến chỉ đạo của các cấp có thẩm quyền.
Quận Tân Bình xin hoàn trả 800 tỷ đồng giải phóng mặt bằng tuyến metro số 2 TPHCMDự án tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) ảnh hưởng đến 356 hộ, tổ chức trên địa bàn quận Tân Bình. TPHCM giao cho quận 800 tỷ đồng chi bồi thường giải phóng mặt bằng trong năm 2018. Tuy nhiên, do chưa phê duyệt phương án bồi thường nên quận xin hoàn trả 800 tỷ đồng cho thành phố.
60 ngày chạy nước rút khởi công Metro số 2 TPHCMBan quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) phát động đợt thi đua 60 ngày phấn đấu khởi công tuyến Metro số 2 TPHCM đoạn Bến Thành - Tham Lương.
Metro số 2 TPHCM tái khởi công sau 16 năm chờ đợiSau 16 năm từ lễ khởi công đầu tiên, tuyến Metro số 2 TPHCM đoạn Bến Thành - Tham Lương sẽ được tái khởi động vào ngày 15/1 với điều kiện mặt bằng và cơ chế triển khai thuận lợi hơn.
Dự án metro số 2 TPHCM đã đủ điều kiện để thi công đồng loạtNăm 2024, mặt bằng sạch dự kiến sẽ được bàn giao cho nhà thầu để thi công đường hầm và nhà ga tuyến metro số 2 TPHCM (Bến Thành - Tham Lương)
Chi gần 1.500 tỷ đồng để người dân dễ dàng tiếp cận metro 2Trong bán kính từ 0,5-1km của 10 nhà ga dọc tuyến metro số 2, TPHCM sẽ xây dựng hệ thống hạ tầng đô thị, dịch vụ giao thông công cộng tích hợp để người dân tiếp cận nhà ga thuận tiện hơn.
TPHCM kêu gọi đầu tư 9 tuyến metro 375km, vốn đầu tư gần 1 triệu tỷ đồngTPHCM quy hoạch 9 tuyến metro và đường sắt dài khoảng 375km, tổng vốn hơn 981.000 tỷ đồng, kết nối trung tâm với các hướng và vùng lân cận, tạo động lực phát triển đô thị, kinh tế.
Vành đai 3 mở lối, metro nối nhịp: Dĩ An thành điểm tăng trưởng của khu Đông TPHCMVành đai 3 đang chạy nước rút, metro tiếp tục nối dài, TOD được kích hoạt tạo nên xung lực cho Dĩ An bứt phá. Khi 3 lớp hạ tầng hội tụ trên cùng một trục phát triển, Dĩ An được kỳ vọng sẽ trở thành điểm tăng trưởng của khu Đông.
Chặt hạ, di dời hàng trăm cây xanh ở TPHCM để xây dựng tuyến Metro số 2Để phục vụ thi công Metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương, TPHCM sẽ chặt hạ, di dời 453 cây xanh với kinh phí khoảng 1,4 tỷ đồng để bàn giao mặt bằng và đảm bảo tiến độ dự án.
TPHCM chặt hạ hơn 400 cây xanh để thi công Metro Bến Thành - Tham LươngĐể phục vụ thi công tuyến Metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương, TPHCM cho chặt hạ và di dời 453 cây xanh với kinh phí 1,4 tỷ đồng.
Lý do loạt “ông lớn” bất động sản chọn Nam TPHCM làm bến đỗRút ngắn thời gian di chuyển về trung tâm, kết nối liên vùng dễ dàng… những chuyển động hạ tầng đang đưa khu Nam TPHCM trở thành cực tăng trưởng của thị trường đầu năm 2026.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
