7 Bộ "mổ xẻ" đề xuất xin nhập khẩu 37 toa tàu hết hạn sử dụng của Nhật BảnÝ kiến chung của các Bộ, ngành đưa ra đều cho rằng đề xuất của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam về việc nhập khẩu và khai thác toa xe tự hành DMU đã qua sử dụng của Nhật Bản là không đúng với quy định.
Phó Thủ tướng không đồng ý nhập khẩu 37 toa xe hết hạn sử dụng của Nhật BảnPhó Thủ tướng Lê Văn Thành không đồng ý nhập khẩu 37 toa xe hết hạn sử dụng của Nhật Bản do có năm sản xuất quá 10 năm, vừa không được phép vận hành khai thác tại Việt Nam vì quá 40 năm.
Ngành Đường sắt muốn nhập hàng chục toa tàu "40 tuổi" của Nhật BảnTổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị cho phép nhập khẩu các xe tự hành DMU đã qua sử dụng của Nhật Bản. Đây là các toa xe được sản xuất giai đoạn 1979-1982.
Cận cảnh những toa tàu "40 tuổi" ngành đường sắt đang xin nhập khẩuCác toa tàu được sản xuất từ năm 1979-1982 đã ngừng sử dụng, trong đó 37 toa có thể chuyển giao ngay cho Việt Nam với giá 0 đồng. Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam xin nhập về để cải tạo, khai thác.
Bộ Giao thông vận tải bác đề xuất nhập 37 toa tàu "40 tuổi" của NhậtThứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông khẳng định, Bộ quản lý không đồng thuận nhập khẩu 37 toa tàu lên đến "40 tuổi" của Nhật Bản.
Pha bẻ lái định mệnh, cứu xe con khỏi rơi vào thế "kẹp chả" giữa hai xe toNếu tài xế không bẻ lái sang phải thì ô tô con đã bị kẹp chặt giữa hai xe tải trong tai nạn dồn toa tương tự vụ việc khiến chiếc VF 5 bị vò nát trên quốc lộ 5 cách đây ít ngày.
Toa tàu Hà Nội đưa khách “xuyên không” về ăn phở, uống cà phê thời bao cấpNhững chuyến tàu đặc biệt này không chở khách, mà "chở" ký ức, lịch sử và văn hóa của Thủ đô, mang đến cách tiếp cận mới mẻ, gần gũi để di sản Hà Nội hòa vào nhịp sống đô thị đương đại.
Hiện trường vụ đâm tàu cao tốc làm 39 người chết ở Tây Ban NhaNhân chứng kể về giây phút xảy ra vụ 2 đoàn tàu cao tốc đâm nhau ở Tây Ban Nha, khiến ít nhất 39 người thiệt mạng.
Tài xế dừng ô tô ở khúc cua... để mua ngô, đẩy xe khác vào nguy hiểmTrên đường hẹp quanh co, việc chiếc ô tô dừng ở khúc cua dễ dẫn tới tai nạn dồn toa, hoặc khiến xe sau buộc phải đè vạch liền, chạy lấn sang làn đường đối diện để tránh.
Vụ 37 toa tàu 40 năm tuổi: "Đừng thấy cho không là thích!""Tôi thấy rằng đó là cách họ chuyển rác thải công nghiệp đi, còn Việt Nam thì xin nhận. Tôi nghi ngờ như ụ nổi trước kia từng nhập về rồi thành đống sắt vụn" - GS.TS Bùi Xuân Phong nêu quan điểm.
Thaco của tỷ phú Trần Bá Dương đăng ký bổ sung kinh doanh mảng đường sắtĐộng thái bổ sung hàng loạt ngành nghề liên quan hệ sinh thái đường sắt của Thaco diễn ra trong bối cảnh Vingroup vừa rút khỏi liên danh đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Nhập 37 toa tàu hết hạn sử dụng: Chủ tịch Đường sắt nói "lợi nhiều hơn hại""Nếu không có lợi thì chúng tôi đã không đề xuất. Lợi ở đây không phải là với doanh nghiệp tư nhân chỉ tính hiệu quả kinh tế của đồng vốn, mà đây chính là lợi ích cho Nhà nước...".