TPHCM đưa thêm 2 tuyến buýt điện vào hoạt độngTuyến buýt số 57 (Chợ Phước Bình - Trường THPT Hiệp Bình) và tuyến số 41 (Bến xe Miền Tây - Ngã tư Bốn Xã - Bến xe An Sương) sẽ chính thức chuyển sang chạy xe điện.
Khảo sát ý kiến để khôi phục lộ trình tuyến buýt 150 từ TPHCM đi Đồng NaiNhà chức trách đang khảo sát ý kiến hành khách về việc kéo dài điểm cuối của tuyến xe buýt 150 (Bến xe buýt Chợ Lớn - Bến xe Miền Đông mới) đến Bến xe Ngã tư Vũng Tàu (TP Đồng Nai) như trước đây.
Sở Văn hóa TPHCM rà soát vụ Hương Giang diễu hành trên xe buýtLiên quan đến sự việc Hoa hậu Hương Giang diễu hành trên xe buýt 2 tầng, Sở Văn hóa và Thể thao TPHCM đang xác minh, rà soát.
Miễn vé xe buýt có ích gì khi vận tải công cộng chiếm 2% chuyến đi ở TPHCM?Dù đồng tình với chủ trương miễn vé xe buýt ở TPHCM, các chuyên gia đánh giá giải pháp này là chưa đủ để người dân từ bỏ xe cá nhân, chuyển sang phương tiện công cộng.
Metro số 1 và bài toán kéo người dân TPHCM dùng giao thông công cộngMetro tạo cú hích bước đầu, kéo người dân TPHCM đến với giao thông công cộng. Để mở rộng xu hướng này, các chuyên gia cho rằng thành phố cần phát triển đồng bộ và cải thiện trải nghiệm người dùng.
Giải pháp xử lý nhà chờ xe buýt nhếch nhác ở TPHCMTrước thực trạng nhà chờ xe buýt ở TPHCM nhếch nhác, nhà chức trách đưa ra nhiều giải pháp nâng cao trải nghiệm của hành khách,, bảo đảm mỹ quan đô thị.
TPHCM nghiên cứu mô hình xe buýt mini, hành khách mở app đặt chuyếnVới xe buýt mini, hành khách có thể đặt chuyến thông qua ứng dụng công nghệ (app), trong khi lộ trình và điểm đón trả sẽ được điều chỉnh linh hoạt để tối ưu hóa cung cầu.
VinBus được nhiều người yêu thíchTừ những hội nhóm cư dân tới mạng xã hội, ngày càng nhiều người dùng nhắc tới VinBus với mong muốn các tuyến xe buýt điện được mở rộng thêm tới khu dân cư, trường học hay nơi làm việc.
Đề xuất miễn phí xe buýt ở TPHCM: "Kích cầu" giao thông công cộngViệc miễn phí xe buýt sẽ không tạo ra sự khác biệt quá lớn nếu dịch vụ này vẫn chưa thực sự tiện lợi cho người dân. Chính vì vậy, thành phố cần tiến hành song song các biện pháp khác nữa.
TPHCM lấy ý kiến người dân về mẫu trạm xe buýt mớiTPHCM đưa ra 3 mẫu thiết kế nhà chờ và 5 mẫu trụ dừng xe buýt mới để người dân lựa chọn, cho ý kiến.
Miễn phí xe buýt cho người dân TPHCM: Bước tiến nhẹ nhàng nhưng sâu sắcĐiều khiến tôi thực sự trân trọng ở TPHCM không chỉ nằm ở ý tưởng miễn phí vé xe buýt, mà ở cách thay vì cố gắng ép người dân thay đổi, họ tìm cách để người dân muốn thay đổi.
Điểm sáng về đô thị hóa, phường Đông Hòa đón dịch chuyển an cưPhường Đông Hòa sở hữu nhiều lợi thế với tọa độ kết nối mạng lưới giao thông khu vực và cận kề làng đại học, khu công nghệ cao, mở ra cơ hội cho bất động sản nơi này phát triển.