Có 1.780 tin tức, video về "

kts ngô viết nam sơn

"

KTS Ngô Viết Nam Sơn nói gì về quy hoạch cao ốc dọc sông Sài Gòn?

KTS Ngô Viết Nam Sơn nói gì về quy hoạch cao ốc dọc sông Sài Gòn?

"Quan điểm của tôi là TPHCM không nên cho phép tiếp tục phát triển một bức tường cao ốc dọc theo sông Sài Gòn, rất phản cảm", KTS Ngô Viết Nam Sơn nói trong cuộc trò chuyện với báo Dân trí.

TSKH. KTS Ngô Viết Nam Sơn nói về cơ chế đấu giá đất 2 bên đường

TSKH. KTS Ngô Viết Nam Sơn nói về cơ chế đấu giá đất 2 bên đường

Nhà nước có thể thu hồi vốn khi đền bù đất mà không bị hao hụt ngân sách, không có khiếu kiện, không kéo dài thời gian thi công công trình.

TSKH. KTS Ngô Viết Nam Sơn nói về nền tảng đền bù đất là pháp lý

TSKH. KTS Ngô Viết Nam Sơn nói về nền tảng đền bù đất là pháp lý

Điều quan trọng trong đền bù giải tỏa là các địa phương, như TPHCM, cần quyết tâm trong việc thực hiện cơ chế đặc thù và hoàn thiện nền tảng pháp lý.

TSKH. KTS Ngô Viết Nam Sơn nói về mô hình TOD xóa nhà siêu mỏng siêu méo

TSKH. KTS Ngô Viết Nam Sơn nói về mô hình TOD xóa nhà siêu mỏng siêu méo

Chuyên gia cho rằng mô hình TOD như một cuộc cách mạng, giúp Nhà nước có cơ chế đền bù đất theo giá thị trường, xóa nhà siêu mỏng siêu méo nhưng người dân vẫn được đảm bảo mọi quyền lợi.

Từ ngập và sạt lở, nhìn lại bài toán quy hoạch hạ tầng bền vững ở Lâm Đồng

Từ ngập và sạt lở, nhìn lại bài toán quy hoạch hạ tầng bền vững ở Lâm Đồng

"Trong bối cảnh mưa lớn, ngập, sạt lở xuất hiện ngày càng thường xuyên, việc chỉ cải tạo mặt đường mà không gia cố nền móng khiến nhiều nơi xảy ra nứt, sạt lở", KTS Ngô Viết Nam Sơn nêu nguyên nhân.

Chuyên gia nêu lý do TPHCM cần phát triển phía Tây Bắc hơn hướng biển

Chuyên gia nêu lý do TPHCM cần phát triển phía Tây Bắc hơn hướng biển

KTS Ngô Viết Nam Sơn góp ý, TPHCM nên ưu tiên định hướng phát triển về phía vùng Củ Chi, Hóc Môn, quận 12 vì những nguyên nhân về môi trường và nhu cầu đô thị hóa.

TPHCM phải thay đổi 3 điều nếu muốn có 180km metro trong 11 năm

TPHCM phải thay đổi 3 điều nếu muốn có 180km metro trong 11 năm

KTS Ngô Viết Nam Sơn cho rằng, để đạt mục tiêu xây dựng 180km metro trong 11 năm tới, TPHCM phải đổi mới tư duy, đổi mới cách thức tổ chức và đổi mới về vấn đề pháp lý.

TPHCM cần phủ xanh thế nào khi hàng nghìn cây đã "hy sinh" cho dự án?

TPHCM cần phủ xanh thế nào khi hàng nghìn cây đã "hy sinh" cho dự án?

"TPHCM cần bảo vệ lượng cây xanh trên đầu người, đừng để giảm nữa. Từ nay, khi phê duyệt bất kỳ dự án hạ tầng nào, câu hỏi đầu tiên cần đặt ra là có chặt cây hay không", KTS Ngô Viết Nam Sơn nói.

Nguồn lực tài chính khổng lồ để TPHCM có đột phá mới

Nguồn lực tài chính khổng lồ để TPHCM có đột phá mới

KTS Ngô Viết Nam Sơn không giấu sự kỳ vọng cho những phát triển đột phá của TPHCM. Tuy nhiên, ông cũng dè chừng khi được hỏi những phát triển đột phá ấy có đến trong năm 2022 hay không.

Công trình Vượt qua Covid-19 ở TPHCM là dịp tạo một biểu tượng tầm quốc gia

Công trình Vượt qua Covid-19 ở TPHCM là dịp tạo một biểu tượng tầm quốc gia

Liên quan đến việc TPHCM lấy ý kiến về biểu tượng Vượt qua Covid-19 sẽ được đặt tại số 1 Lý Thái Tổ, các chuyên gia góp ý về những tiêu chí ban đầu cho một công trình tầm cỡ quốc gia.

Cuộc di dân để xây đô thị TOD quanh ga metro TPHCM

Cuộc di dân để xây đô thị TOD quanh ga metro TPHCM

Tại TPHCM, phát triển đô thị nén (TOD) quanh các ga metro là bài toán cân đối giữa mục tiêu tái quy hoạch không gian, tạo nguồn thu từ quỹ đất và đắp đổi thỏa đáng cho nhóm dân cư phải di dời nhà cửa.

Tương lai của Tân Sơn Nhất khi sân bay Long Thành về đích

Tương lai của Tân Sơn Nhất khi sân bay Long Thành về đích

Cục trưởng Cục Hàng không Uông Việt Dũng chia sẻ định hướng phát triển sân bay Tân Sơn Nhất thành nơi phục vụ chuyến bay hạng sang sau khi có thêm cảng hàng không Long Thành.

1

2

3

4

5

❯