TPHCM đầu tư hàng trăm tỷ đồng để kiểm soát khí thải xe máy?Theo đề án kiểm soát khí thải xe máy, TPHCM kiểm tra khí thải toàn bộ xe đang lưu hành với phí 50.000 đồng/xe/năm. Tổng nguồn thu đến năm 2030 dự kiến gần 2.200 tỷ đồng.
TPHCM xin 2,4 tỷ đồng để “kiểm soát” khí thải xe máyXe máy hiện chiếm tới hơn 90% lượng phương tiện giao thông tại TPHCM, với hơn 7,6 triệu chiếc. Đây được xem là nguồn phát thải gây ô nhiễm không khí lớn nhất...
Bộ Tài nguyên “đòi lại” quyền kiểm soát khí thải xe máy từ Bộ Giao thông?Các chuyên gia nêu nghịch lý, dù “không được giao ban hành các quy chuẩn về khí thải phương tiện giao thông” nhưng Quy chuẩn quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy… lại do Bộ GTVT ban hành.
Chủ xe máy phải đóng tiền phí kiểm định khí thải hàng năm?Theo đề án kiểm soát khí thải xe máy giai đoạn 2022-2023, kiểm tra khí thải toàn bộ xe đang lưu hành với phí 50.000 đồng/xe/năm; miễn phí kiểm tra cho người dân thuộc diện hộ nghèo, cận nghèo.
Khi nào thực hiện kiểm định khí thải xe máy?Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, thời gian thực hiện việc kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy sẽ thực hiện theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ, không bắt buộc thực hiện ngay.
Mô tô, xe gắn máy trên 5 năm sẽ phải kiểm định khí thảiTheo Thông tư 47 vừa được ban hành, Bộ GTVT quy định mô tô, xe gắn máy có thời gian sản xuất trên 5 năm sẽ phải kiểm định khí thải định kỳ.
Công an xã được xử lý vi phạm giao thông từ năm 2025Theo Thông tư mới, lực lượng công an xã được tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm với người điều khiển mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ, trên các tuyến đường xã, đường thôn thuộc địa bàn quản lý.
Căn bệnh hành hạ nhiều người Việt, ngày một trầm trọng vì ô nhiễm không khíBác sĩ cho biết, mức độ ô nhiễm có liên quan đến sự sự trầm trọng của căn bệnh này. Nhiều trường hợp mắc bệnh bị rối loạn giấc ngủ, khó chịu, ảnh hưởng các hoạt động hàng ngày.
Lộ trình Hà Nội cấm hoặc hạn chế ô tô, xe máy gây ô nhiễmCác tổ chức, cá nhân sinh sống và làm việc trong vùng phát thải thấp được ưu tiên áp dụng lộ trình (12 tháng) để chuyển đổi phương tiện phù hợp.
Băn khoăn về hiệu quả của "vùng phát thải thấp" Hoàn Kiếm, Ba Đình"Ô nhiễm có nhiều nguyên nhân, nhưng đừng đổ lỗi cho phương tiện giao thông bởi xe cộ chỉ làm cho bụi cát bay lên, trong bối cảnh mọi con đường giờ đều toàn cát và rác", độc giả Dân trí bình luận.
Ukraine có thể thiệt hại nặng nề với kế hoạch hòa bình của ông Trump?Nếu ông Trump cắt bỏ viện trợ trong khi chưa tìm được giải pháp ngoại giao với Nga thì Ukraine sẽ phải đối diện với khả năng thất bại.
Ông Trump liệu có thể thay đổi chính sách về xe điện, khí thải?Đội ngũ chuyển giao quyền lực của ông Trump đang đề xuất các thay đổi nhằm giảm hỗ trợ cho xe điện và trạm sạc, đồng thời tăng các biện pháp ngăn chặn ô tô, linh kiện và nguyên liệu pin từ Trung Quốc.
Dân sinh
Fica
DTiNews
