Thanh chắn gầm xe tải có thể cứu mạng người ngồi xe con khi có tai nạnThanh chắn sau có thể giúp hạn chế nguy cơ xe con chui sâu vào gầm ô tô tải, từ đó giảm thương vong khi xảy ra tai nạn.
00:42Thanh chắn gầm ô tô tải có thể cứu mạng người ngồi xe con trong tai nạnCác cuộc thử nghiệm va chạm giữa xe tải và ô tô con do IIHS thực hiện đã chỉ ra tác dụng to lớn của thanh chắn sau có đủ độ cứng và chắc chắn trong việc giảm thiểu thương vong trong tai nạn.
01:42Thanh chắn gầm ô tô tải có thể cứu mạng người ngồi xe con trong tai nạnCác cuộc thử nghiệm va chạm giữa xe tải và ô tô con do IIHS thực hiện đã chỉ ra tác dụng to lớn của thanh chắn sau có đủ độ cứng và chắc chắn trong việc giảm thiểu thương vong trong tai nạn.
Ô tô có tính năng cảnh báo quá tốc độ mới được cấp chứng nhận an toànĐó là tiêu chuẩn mới được IIHS, cơ quan chứng nhận an toàn hàng đầu của Mỹ, đưa ra, dự kiến áp dụng từ năm 2027.
Hệ thống phanh khẩn cấp tự động không nhận biết được xe máyCông nghệ an toàn này đang ngày càng phổ biến trên các mẫu xe đời mới, nên việc nó không phát huy tác dụng khi gặp các phương tiện nhỏ hơn, như xe máy và xe đạp, là điều đáng lo ngại.
Bị chấm điểm an toàn thấp, Kia Carnival 2024 lập tức có nâng cấpTrong cuộc thử nghiệm va chạm đầu tiên với Kia Carnival, Viện Bảo hiểm An toàn đường cao tốc Mỹ (IIHS) phát hiện ghế đơn ở hàng thứ hai có thể bị trượt khỏi chân đế.
Chỉ một mẫu sedan cỡ trung qua được bài thử nghiệm va chạm khắc nghiệt ở MỹCác tiêu chuẩn an toàn mới dành cho người ngồi hàng ghế sau khiến nhiều mẫu sedan cỡ trung không thể qua được bài kiểm tra an toàn của IIHS tại Mỹ.
Chỉ có 3 mẫu SUV hạng sang đạt kết quả tốt trong thử nghiệm mới của IIHSBài thử nghiệm mới của Viện Bảo hiểm an toàn đường cao tốc Mỹ (IIHS) kiểm tra mức độ bảo vệ người ngồi hàng ghế sau trong trường hợp ô tô va chạm trực diện.
00:51Kia Carnival 2024 được IIHS thử nghiệm lại sau khi nâng cấpDù đã được nâng cấp thanh ray của hàng ghế thứ hai, nhưng Kia Carnival vẫn chưa được IIHS kết quả xếp hạng an toàn cao.
Kết quả sốc: Hầu hết xe gầm cao "trượt" bài thử nghiệm an toàn mớiChỉ một mẫu xe thương hiệu Nhật Bản đạt được đánh giá "Tốt", còn lại 19 mẫu xe CUV/SUV cỡ nhỏ khác đã "trượt" bài thử nghiệm mới về độ an toàn khi va chạm ngang của IIHS.
Ngồi hàng ghế sau trên nhiều mẫu ô tô cỡ nhỏ không an toànĐó là kết luận của cơ quan xếp hạng an toàn hàng đầu của Mỹ sau khi siết tiêu chuẩn thử nghiệm va chạm góc nhỏ.
"Huyền thoại" Jeep lại lật nhào trong bài kiểm tra an toànHồi năm 2020, Jeep Wrangler từng "làm nên lịch sử" khi trở thành mẫu xe đầu tiên bị lật trong bài thử nghiệm va chạm góc nhỏ phía trước của IIHS. Hai năm sau, tình hình vẫn chưa khá hơn.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
