Những mẫu ô tô giá dưới 500 triệu đồng ra mắt Việt Nam trong năm 2024Trong loạt ô tô giá rẻ được ra mắt Việt Nam trong năm 2024, có mẫu xe tạo "cơn sốt" nhưng cũng có sản phẩm gây tranh cãi.
Cận cảnh sedan bán chạy nhất Ấn Độ: An toàn 5 sao, giá ngang Hyundai i10Suzuki Dzire - mẫu xe được xem như biến thể 4 cửa của Swift vừa có bản mới tại Ấn Độ với hàng loạt nâng cấp, đặc biệt là khả năng bảo vệ hành khách nhỉnh hơn cả các xe thuộc phân khúc trên.
Đối thủ của Toyota Wigo và Morning ra mắt Việt Nam, giá từ 360 triệu đồngHyundai Grand i10 2024 có một số thay đổi về thiết kế nhưng trang bị ít điểm đột phá, một số chi tiết chưa bằng đối thủ.
Đối thủ của Toyota Wigo có thể được ra mắt khách Việt ngay trong tuần nàyHyundai Grand i10 2024 thuộc bản nâng cấp giữa vòng đời, thiết kế làm mới giống xe tại thị trường Ấn Độ, giá bán kỳ vọng sẽ không thay đổi nhiều.
Không bán nổi 100 xe mỗi tháng, chuyện gì đang xảy ra với Kia Morning?Cộng dồn 8 tháng đầu năm 2024, lũy kế doanh số của Kia Morning chưa vượt qua mốc 500 chiếc, đồng thời giảm hơn 50% so với cùng kỳ năm ngoái.
Chờ bản nâng cấp 2024, Hyundai Grand i10 bị Toyota Wigo vượt mặt doanh sốĐây là lần đầu tiên Wigo bán vượt Hyundai Grand i10 tính trong 1 tháng, kể từ khi mẫu xe của Toyota quay trở lại thị trường Việt Nam.
Từng đắt ngang Xpander, Vespa 946 Dragon nay "hạ nhiệt" giảm hơn 200 triệuGiá bán của Vespa 946 Dragon tại các đại lý tư nhân tuy đã "hạ nhiệt" nhưng vẫn đắt ngang một mẫu ô tô hạng A như Hyundai Grand i10.
Hyundai Grand i10 2024 sắp về Việt Nam: Nỗ lực "giữ nhiệt" phân khúcNới rộng khoảng cách với các đối thủ, Grand i10 bản nâng cấp về Việt Nam còn để duy trì sức cạnh tranh của một trong sản phẩm chủ lực của Hyundai trước hàng loạt sự cạnh tranh mới.
Xe hatchback "thất sủng" tại Việt Nam, nguyên nhân do đâu?Từng "chật chội" với nhiều sản phẩm cạnh tranh, phân khúc hatchback tại Việt Nam ngày càng ảm đạm và ít lựa chọn, doanh số ghi nhận sự sụt giảm.
Ô tô điện và xe hybrid Trung Quốc có thể "đổ bộ" thị trường Việt tháng 6Danh sách những mẫu ô tô có thể ra mắt Việt Nam trong tháng 6 đa phần đều là sản phẩm thương hiệu Trung Quốc, chỉ có một mẫu xe đến từ nhà sản xuất Hàn Quốc.
Đại lý "xả" sedan hạng C rẻ nhất Việt Nam, lăn bánh chưa đến 400 triệu đồngChương trình ưu đãi của New MG5 MT tại đại lý áp dụng cho những xe được sản xuất trong năm 2023 nhưng không đồng đều, có nơi báo giá thấp chỉ ngang bản tiêu chuẩn của Hyundai Grand i10.
Sedan hạng B đắt nhất Việt Nam mất giá tới nửa tỷ đồng sau 1 năm sử dụngĐược niêm yết lúc mở bán lên tới cả tỷ đồng, Volkswagen Virtus tụt giá mạnh sau một năm sử dụng. Giá xe đã qua sử dụng vẫn đắt hơn tiền mua mới của các dòng xe Nhật, Hàn cùng cỡ.
Dân sinh
Fica
DTiNews
