Chủ xe Lexus lo ngại xăng E10, phụ gia có thực sự cần thiết?Dù chưa có phản ánh nào về chất lượng xăng sinh học E10 đang lưu hành trên thị trường, song một số chủ xe vẫn quyết định sử dụng thêm những sản phẩm phụ gia được quảng cáo là giúp ổn định ethanol.
Tại sao Việt Nam cần xăng E10 để hướng đến phát thải ròng bằng 0?Ethanol là nhiên liệu tái tạo phổ biến nhất thế giới không chỉ giúp giảm phụ thuộc vào dầu mỏ, chúng còn có đặc tính đốt cháy sạch hơn, ít phát thải trong giao thông.
Đề xuất ô tô, xe máy bắt buộc dùng xăng E10: Còn có lo ngại gì?Từ năm 2026, ô tô, xe máy cả nước dự kiến sẽ bắt buộc phải sử dụng xăng E10. Chính sách này được kỳ vọng giảm phát thải, bảo vệ môi trường, nhưng vẫn có những ý kiến lo ngại.
Dè dặt với xăng E5, người dân chi thêm tiền mua RON 95: Lãng phí cực kỳ lớnNói với Dân trí, ông Trần Quang Hà - Phó Vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết hiện nay nhiều xe không cần thiết phải đổ xăng RON 95 nhưng vẫn đổ. Đó là một sự lãng phí rất lớn đối với người tiêu dùng...
Dự kiến chỉ bán xăng E10 từ 2026, Bộ Công Thương chuẩn bị ra sao?Bộ Công Thương dự kiến cung ứng đồng bộ xăng E10 trên toàn quốc từ 1/1/2026. Tuy nhiên, để thay thế hoàn toàn xăng khoáng, Việt Nam cần vượt qua thách thức lớn về công nghệ, thị trường và chính sách.
“Khai tử” RON 92: Cửa hàng xăng dầu cân nhắc bán E5 hoặc RON 95Trên địa bàn thành phố Hà Nội vẫn còn 180 cửa hàng chưa đăng ký với Sở Công Thương và các doanh nghiệp đầu mối kế hoạch chuyển đổi xăng E5, trong đó nhiều cửa hàng do chỉ có 1 bể chứa xăng dầu nên còn cân nhắc giữa xăng RON 95 và xăng E5.
Tạm giữ tàu nước ngoài vận chuyển trái phép hơn 4.000 tấn xăngCác lực lượng chức năng vừa phối hợp với Bộ đội biên phòng Phú Yên phát hiện, tạm giữ một tàu mang quốc tịch Dominica đang vận chuyển hơn 4.300 tấn xăng Ron 92 không có giấy tờ hợp pháp trên vùng biển tỉnh Phú Yên.
Xăng E5 trước giờ G: Người dân vẫn còn băn khoăn về chất lượngChỉ còn chưa đầy 4 ngày nữa, bắt đầu từ 1/1/2018, hệ thống bán lẻ xăng dầu cả nước sẽ chấm dứt việc bán xăng RON 92 và thay vào đó là xăng sinh học E5. Tuy nhiên tính đến thời điểm này vẫn còn không ít băn khoăn từ phía người tiêu dùng…
Khách hàng "mở lòng", xăng E5 bán ra tăng gấp 30 lầnMột cây xăng tại TPHCM đã có lượng xăng E5 bán ra mỗi ngày tăng hơn 30 lần so với trước. Từ việc bán trên dưới 100 lít xăng E5/ngày "èo uột" trước đây, thì nay cây xăng này đã đạt 3.000 lít/ngày.
Kỹ sư Lê Văn Tạch: Nhiều xe không phù hợp với xăng E5, chạy tốt nhất khi dùng RON 95Trao đổi với Dân trí, kỹ sư Lê Văn Tạch cho biết, người dùng không sử dụng đúng loại xăng được khuyến cáo, xăng có chất lượng thấp hơn so với nhà sản xuất thiết kế sẽ khiến động cơ của xe hoạt động không hết công suất. Thậm chí còn có thể gây hỏng hóc, giảm tuổi thọ của động cơ.
Xăng E5 bán đại trà, có doanh nghiệp bán giá rẻ hơn xăng thường 1000 đồng/lítTừ sáng nay (15/12), hệ thống các đại lý, trạm xăng dầu trên cả nước đã bán đại trà xăng sinh học (E5). Đã có doanh nghiệp như PV Oil còn bán xăng giá rẻ hơn xăng thường 1000 đồng/lít.
Giá xăng vụt tăng 670 đồng/lítTheo tin vừa phát đi từ Bộ Công Thương, Liên Bộ: Công Thương-Tài chính vừa thống nhất điều chỉnh tăng giá bán lẻ xăng dầu định hướng từ 16 giờ 30 chiều nay (21/3). Theo đó, giá xăng RON 92 sẽ tăng 670 đồng/lít.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
