Khởi công hạng mục BOT cao tốc TPHCM - Mộc Bài vào tháng 4Ban Giao thông TPHCM đang đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà đầu tư để khởi công tuyến chính cao tốc TPHCM - Mộc Bài theo hình thức BOT vào tháng 4.
Trong 9 tháng, BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận thu gần 1.000 tỷ đồngCao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận ghi nhận doanh thu gần 1.000 tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm, đồng thời chuẩn bị áp dụng mức phí mới tăng từ 8% đến 15% kể từ ngày 1/11.
Bắt đầu thử nghiệm thu phí BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ ThuậnCác trạm thu phí trên tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã bắt đầu vận hành thử nghiệm thu phí từ chiều 23/6. Các tài xế không phải trả tiền cho đến khi có thu phí chính thức.
Nhà đầu tư cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành xin dừng phương án BOTGặp khó khăn khách quan, doanh nghiệp BOT cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành xin chuyển đổi hình thức đầu tư dự án sang BT.
Giảm giá BOT cao tốc Liên Khương - Prenn Đà LạtNgày 8/12, tin từ UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết, tỉnh này đã ban hành quyết định về quy định giảm phí tuyến đường cao tốc Liên Khương - Prenn (nối Sân bay Liên Khương, huyện Đức Trọng với TP Đà Lạt). Theo đó, mức thu giá mới sẽ áp dụng từ ngày 18/12/2017.
Xả trạm BOT cao tốc Liên Khương - Đà Lạt dịp Festival hoaNgày 21/12, tin từ UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết, trong 7 ngày diễn ra Festival hoa Đà Lạt năm 2017, trạm thu phí BOT Định An trên đường cao tốc Liên Khương – Đà Lạt sẽ được mở cửa cho các phương tiện lưu thông tự do mà không phải mua vé qua trạm.
Đặt trạm BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận ở đâu, mức phí thế nào?UBND tỉnh Tiền Giang đã có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề xuất về phương án đặt trạm thu phí trên tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
8 dự án BOT cao tốc Bắc – Nam: Lo vắng nhà đầu tư, chuyên gia bày cách hút vốnSau một loạt lùm xùm liên quan tới các dự án BOT năm vừa qua, việc thu hút nhà đầu tư vào 8 dự án BOT cao tốc Bắc – Nam vừa được Bộ Giao thông vận tải công bố được nhận định là khó khăn. Vậy làm thế nào để có thể thu hút nguồn vốn tư nhân vào các dự án này một cách hiệu quả, minh bạch. Liên quan tới vấn đề này, chuyên gia Nguyễn Xuân Thành đã có cuộc chia sẻ với Dân trí.
Nhà đầu tư “ngại” rủi ro tài chính, thu phí BOT cao tốc Bắc - NamDù muốn tham gia “đại dự án” cao tốc Bắc - Nam, nhưng các nhà đầu tư trong nước và quốc tế đều đặt vấn đề không được Chính phủ cam kết sẽ rủi ro tài chính, chậm mặt bằng... Dẫn chứng về những dự án BOT “lụt” doanh thu hiện nay, họ lo ngại bỏ tiền ra đầu tư nhưng khó thu hồi được vốn.
ĐBQH hiến kế Nhà nước mua lại trạm BOT tư nhân để cứu cảnh thua lỗ kéo dàiNêu thực tế nhiều dự án BOT cao tốc thu phí kém hiệu quả dẫn tới cảnh thua lỗ kéo dài, đại biểu Quốc hội Phạm Văn Thịnh cho rằng phương án Nhà nước mua lại các trạm BOT này là phù hợp.
Thủ tướng kiểm tra tiến độ Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ ThuậnChiều 31/7, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc dẫn đầu đoàn công tác Chính phủ thực địa kiểm tra tiến độ thi công tại công trường Dự án BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Thống nhất giảm 25% phí cao tốc Pháp Vân - Cầu GiẽNhà đầu tư BOT cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã thống nhất giảm 25% phí đường bộ cho các phương tiện đi trên tuyến. Mức giảm dự kiến được áp dụng từ ngày 15/10 tới đây.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
