02:11Tránh trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài, xe tải "cày nát" tỉnh lộNhiều xe tải chọn đi vào tỉnh lộ 35 (Sóc Sơn, Mê Linh - Hà Nội) để "né" trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài khiến con đường này bị "cày xới" nham nhở, thường xuyên bụi mù mịt.
Tránh trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài, xe tải "cày nát" tỉnh lộNhiều xe tải chọn đi vào tỉnh lộ 35 (Sóc Sơn, Mê Linh - Hà Nội) để "né" trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài khiến con đường này bị "cày xới" nham nhở, thường xuyên bụi mù mịt.
Lĩnh án tù vì gây rối ở trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội BàiĐặng Thị Huệ và Bùi Mạnh Tiến không chịu mua vé khi qua trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài, đỗ xe “án ngữ” một làn, gây ùn tắc kéo dài.
“Siết” an ninh trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài vì tài xế phản đối việc thu phíGần đây, nhiều tài xế tập trung, đưa xe tới trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài (Hà Nội) để phản đối việc thu phí và yêu cầu di chuyển trạm BOT này đi vị trí khác. Bộ GTVT vừa yêu cầu đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông theo chỉ đạo của Thủ tướng.
Bộ trưởng GTVT "nợ" câu hỏi về tháo dỡ BOT Bắc Thăng Long - Nội BàiTrước câu hỏi của đại biểu Quốc hội về xử lý các trạm BOT gây bức xúc, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nêu ra các khó khăn về hợp đồng, chưa thể khẳng định ngày dừng thu phí.
Vì sao chưa “xóa sổ” trạm thu phí đặt “nhầm chỗ” Bắc Thăng Long - Nội Bài?Bộ Giao thông vận tải cho biết sẽ báo cáo Chính phủ giải pháp xử lý dứt điểm tồn tại, bất cập của trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài (Hà Nội).
Vì sao trạm BOT "tai tiếng" Bắc Thăng Long-Nội Bài tăng thời gian thu phí?Từ khi có cầu Nhật Tân, doanh thu dự án chỉ đạt gần 40% so với phương án tài chính, vì vậy trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài phải tăng thời gian thu phí hoàn vốn từ 16 năm lên 20 năm.
Dòng vốn phía Bắc và tọa độ đầu tư mới tại cửa ngõ Tây TPHCMSự kiện "Tâm điểm hạ tầng - Điểm sáng đầu tư" vừa diễn ra tại Hà Nội đã phác họa bức tranh dịch chuyển dòng vốn từ phía Bắc vào thị trường phía Nam.
Năng lực chủ đầu tư mới làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam đến đâu?Ban Quản lý dự án Thăng Long là đơn vị trực thuộc Bộ Xây dựng, hoạt động trong lĩnh vực đầu tư công từ năm 2009. Đơn vị này đang được giao làm chủ đầu tư nhiều dự án hạ tầng giao thông quan trọng.
Đổi chủ đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - NamBộ Xây dựng vừa ban hành quyết định giao Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, thay cho Ban Quản lý dự án Đường sắt như trước đây.
Hà Nội phát triển chùm đô thị hướng tâm, xác lập 9 cực tăng trưởng mớiQuy hoạch tổng thể với tầm nhìn 100 năm xác lập vị thế Hà Nội là hạt nhân dẫn dắt Vùng Đồng bằng sông Hồng và cả nước, định hình Thủ đô “Văn hóa - Bản sắc - Sáng tạo”.
Những bất cập kéo dài trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, Đại lộ Thăng LongDù được đầu tư quy mô lớn và giữ vai trò huyết mạch kết nối thủ đô với các tỉnh phía Bắc, nhưng cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên và Đại lộ Thăng Long còn nhiều bất cập kéo dài trong quá trình khai thác.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
