Người nước ngoài vi phạm giao thông có thể phải rời khỏi lãnh thổ VN

Ngày 17/4, Bộ Giao thông - Vận tải đã tổ chức Hội nghị trực tuyến nhằm giới thiệu Luật giao thông Đường bộ và các dự thảo Nghị định hướng dẫn thi hành. Nhiều điểm đáng chú ý của Luật Giao thông đường bộ mới cũng như nội dung quan trọng trong các Dự thảo Nghị định liên quan đến vấn đề niên hạn sử dụng đối với xe cơ giới, Dự thảo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ… đã được đưa ra giới thiệu và bàn thảo.

Theo đó, ngoài các hình thức xử phạt vi phạm hành chính như cảnh cáo, phạt tiền, tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề, tịch thu phương tiện vi phạm… thì Luật GTĐB mới cũng bổ sung hình phạt buộc người vi phạm thực hiện các biện pháp khắc phục tình trạng ô nhiễm môi trường, lây lan dịch bệnh do vi phạm hành chính gây ra. Đặc biệt, cơ quan chức năng có thể sẽ buộc người nước ngoài vi phạm luật giao thông đường bộ ra khỏi lãnh thổ Việt Nam hoặc buộc tái xuất phương tiện vi phạm.

Bà Trịnh Minh Hiền, Vụ trưởng Vụ pháp chế (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, Luật giao thông đường bộ mới có tất cả 8 chương và 89 điều. So với Luật năm 2001, chỉ có 3 điều được giữ nguyên còn lại có 68 Điều được bổ sung, sửa đổi và 18 điều mới hoàn toàn.Trong đó, Luật mới đã bổ sung quy định về đèn tín hiệu giao thông (tín hiệu vàng nháp nháy là được đi nhưng phải giảm tốc độ, chú ý quan sát, nhương đường cho người đi bộ qua đường); bổ sung các quy định để bảo đảm quyền lợi cho người đi bộ, người khuyết tật  tham gia giao thông; bổ sung quy định các đối tượng không được đi vào đường cao tốc gồm người đi bộ, xe thô sơ, xe gắn máy, xe môtô và máy kéo; xe máy chuyên dung có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70km/h.

Đối với phương tiện tham gia giao thông đường bộ, Luật mới đã cho phép xe  ô tô của người nước ngoài, đăng ký tại nước ngoài có tay lái nghịch được tham gia giao thông tại Việt Nam. Luật cũng “giao” lại thẩm quyền quy định và tổ chức việc thu hồi đăng ký, biển số các loại xe cơ giới cho Bộ Công An nhằm tạo sự thống nhất trong công tác quản lý các loại xe cơ giới, xe máy chuyên dung, nâng cao vai trò của Bộ quản lý chuyên ngành. 

Không nhường đường cho người tàn tật sẽ bị phạt!

Tại chương V của Luật Giao thông đường bộ đã bổ sung quy định người khuyết tật điều khiển xe môtô ba bánh dùng cho người khuyết tật được cấp giấy phép lái xe hạng A1 và nâng độ tuổi của người lái xe ôtô chở người từ 10-30 chỗ ngồi từ 21 tuổi (theo Luật năm 2001) lên là 24 tuổi; nâng tuổi tối thiểu của người lái xe ôtô chở người trên 30 chỗ từ 25 tuổi (theo Luật năm 2001) lên là 27 tuổi…

Hành vi đội mũ bảo hiểm không đúng cách sẽ bị phạt rất nặng trong thời gian tới

Về vận tải đường bộ, Luật Giao thông đường bộ mới cũng quy định rõ, một trong những điều kiện bắt buộc phải có khi kinh doanh vận tải bằng ô tô là phải có gắn thiết bị giám sát hành trình của xe và đăng ký chất lượng dịch vụ vận tải hành khách. Ngoài ra, để hạn chế đối tượng được kinh doanh những loại hình vận tải có ảnh hưởng lớn đến trật tự, an toàn giao thông, Luật mới nêu rõ “Chỉ các doanh nghiệp, hợp tác xã mới được kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định, kinh doanh vận tải hành khách bằng xe buýt, bằng xe taxi”.

Nếu người điều khiển, người ngồi trên xe  ô tô và các loại xe tương tự ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ như chuyển hướng không nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đang qua đường tại nơi không có vạch kẻ đường cho người đi bộ  có thể bị phạt tiền ở mức nhẹ nhất là từ 40.000-60.000đ; dừng xe trên đường xe điện, trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế cũng có thể bị phạt 200.000đ.

Trong trường hợp lái xe gây tai nạn hoặc không chấp hành hiệu lệnh dừng xe của người thi hành công vụ hoặc chống đối người thi hành công vụ, mức phạt có thể lên tới 25.000.0000đ. Đối với người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự mô tô và các loại xe tương tự gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ cũng có thể chịu mức phạt từ 40.000-14.000.000đ.

Với người có đủ tuổi 16 trở lên sẽ bị xử phạt 100 - 200 nghìn đồng với hành vi không đội MBH, đội MBH không cài quai...

Phúc Hưng